Преміальний Mercedes-Benz S-Class серії W223 обзавівся новою базовою версією і подешевшав на 22 відсотки.
Розширення лінійки двигунів почалося з китайського ринку – модифікація S 400 L дебютувала саме в Піднебесній. Заощадити вдалося, дефорсувавши шестициліндровий двигун M 256 і відмовившись від частини опцій.
Новий Mercedes-Benz S 400 доступний в Китаї тільки з довгообразним кузовом і заднім приводом. Під капотом рядна 3,0-літрова бензинова «турбошістка», яка розвиває 313 кінських сил і 450 Нм крутного моменту. Щодо версії S 450 силовий агрегат «придушено» на 54 кінських сили і 50 Нм.
Трансмісія у Mercedes-Benz S 400 L колишня – 9-швидкісний «автомат»; системі старт-стоп допомагає стартер-генератор EQ Boost, він же додає 22 кінські сили і 250 Нм при інтенсивному розгоні. Навіть базовий S-Class цілком динамічний: розгін з місця до 100 кілометрів на годину займає 5,9 секунди.
Зовні флагман Mercedes-Benz з «молодшим» двигуном можна відрізнити по 18-дюймовими легкосплавними дисками, тоді як і S 450, і S 500 покладені більші 19-дюймові колеса. Салон теж незначно спрощений, але список опцій не урізаний: для «чотирьохсоток» можна замовити той же набір додаткового обладнання, що і для «старших» комплектацій.
Дебют Mercedes-Benz S 400 L дозволив китайському представництву марки знизити стартову ціну на 259 тисяч юанів або на 22 відсотки.
Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
