Модель, що ось вже більше напівроку займає в Японії першу строчку рейтингу по об’ємах продажів і що змусила керівництво автоконцерну переглянути плани випуску у бік збільшення, викликала нарікання у власників, невдоволених системою безпеки культового автомобіля, що може привести до відкликання декількох сотень тисяч популярних гібридів і негативно позначитися на репутації автомобілебудівної корпорації.
Проблема, яка розслідується в даний момент, може привести до відкликання 300 000 автомобілів. За даними американської NHTSA, в Управління по розслідуванню дефектів прийшли щонайменше 33 скарги від власників Prius, які скаржаться на неполадки гальмівної системи, які виникають при різкому гальмуванні автомобіля і на слизькій дорозі. Цілком можливо, що перехід з рекуперативного на гідравлічне гальмування наводить до раптової зміни сили, прикладеної до коліс, що в результаті збільшує гальмівну дорогу.
Експерти підозрюють, що рекуперативне гальмо відключається під час трясіння на нерівній дорозі. Не дивлячись на опубліковані скарги, технічна експертиза автомобілів не проведена до цих пір, пише Japancar. Проте джерела стверджують, що пам’ятка, видана Національною адміністрацією безпеки дорожнього руху, свідчить: “Проблема виявляється, коли автомобіль їде по нерівностях. Рекуперативне гальмування відключається і відбувається невелика затримка в реакції педалі гальма на натиснення. Це наводить до збільшення гальмівної дороги і може стати надзвичайно небезпечним для пішоходів, аж до смертельного результату”.
Прес-служба Toyota спочатку заперечувала проблему з гальмівною системою Prius, але потім зробила наступну заяву: “Нам відомо про скарги, подані до Національної адміністрації безпеки дорожнього руху. Ми вивчаємо питання на основі відгуків в Інтернеті і ще не почали вивчення проблеми. Поки дуже рано робити остаточні виводи про результати нашого розслідування і подальші дії компанії”.
Громадська думка стала украй чутливою до питань безпеки автомобілів Toyota, що пов’язане з виниклою в недавньому минулому проблемою з педаллю акселератора в 3,8 млн. автомобілів, а також з проблемою надмірної корозії, ведучою до несправності гальмівної системи і причиною відгуку, що стала, 110 000 пікапів Toyota Tundra.
[url]https://automotoclub.info[/url] ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
