Новий суперкар HF-11: сила та стиль у кожній деталі
HF-11 від Oilstainlab – це відповідь Америки на ексклюзивний Gordon Murray T.50. Цей легкий середньомоторний суперкар буде представлений з двома варіантами опозитних шестициліндрових двигунів, потужністю до 1200 кінських сил. Окрім того, клієнти матимуть можливість замовити електричну версію з потужністю 850 кінських сил. Автомобіль оснащується шестиступеневою механічною та семиступеневою секвентальною трансмісією.
Як так сталося, що майже невідома марка зважилася випустити суперкар у 2025 році? Oilstainlab має відповідь і це HF-11, середньомоторний звір, що буде реалізований у варіантах з ДВЗ і електроприводом, та має дизайн, який нагадує суміш Porsche 911 та Aston Martin Valkyrie. Після кількох місяців від анонсування, на поверхню вийшли вражаючі характеристики двигунів.
Конкурентами для HF-11 Oilstainlab називає такі легенди як Porsche Carrera GT, Sauber C9 та Gordon Murray T.50. Отже, не дивно, що вони працюють над захопливими силовими установками для цього автомобіля. Ті, хто прагне версії з ДВЗ, зможуть обрати між 4,6-літровим опозитним шістьма циліндрами або більшим 5,0-літровим варіантом. Обидва мотори будуть встановлені позаду карбонового пасажирського відсіку.
Міць та легкість у кожному компоненті
“Базова” модель з об’ємом 4,6 літра має потужність 600 к.с., що є вражаючим показником, враховуючи, що автомобіль важить лише 910 кг. Але 600 к.с. блідніє на фоні того, що пропонує версія 5,0 літра. Згідно з даними компанії, цей двигун забезпечить вражаючі 1200 к.с., завдяки додатку двох турбокомпресорів. Незважаючи на великий об’єм двигуна, 5,0-літровий мотор, маючи лише шість циліндрів, зможе розкручуватися аж до 12 000 об/хв. У поєднанні з шестиступеневою “механікою” або семиступеневою секвентальною коробкою передач, цей двигун перетворить HF-11 на справжню гіперкарну тварину. Обидві версії з ДВЗ будуть задньопривідні.
Електрична еволюція HF-11
Oilstainlab також розробляє повністю електричну версію HF-11. Вона забезпечить потужність близько 850 к.с., а клієнти матимуть можливість замовити обидва варіанти силових установок, які можна заміняти за допомогою зміни підрамника.
Невелика американська компанія планує виготовити лише 25 екземплярів HF-11. Стандартна модель коштуватиме приблизно $1,85 мільйона, але, якщо ви бажаєте мати і ДВЗ, і електричну версію, підготуйте $2,3