Роздрібні продавці палива підняли ціни. За даними «Консалтингової групи А-95», літр бензину подорожчав за добу на 20 коп. на цінниках мережі автозаправок «БРСМ-Нафта» (пов’язують з екс-міністром енергетики та вугільної промисловості Едуардом Ставицьким): А-92 – до 14,79 грн, А-95 – до 15,04 грн. Піднялося в ціні на 15-20 коп. паливо і в мережах АЗС «КЛО», «Маршал», «Маркет», «Надія», LOTOS та ін.
«Приват» відмовив приватникам
Подорожчання пов’язане з виникненням дефіциту палива, вважає експерт аналітичної компанії UPECO Сергій Сіренко, уточнивши, що до цього призвело припинення продажів приватним клієнтам на «приватівських» заправах (ANP, «Укрнафта», «Мавекс», «Сентоза», «Авіас» та ін., всього 1,6 тис. шт., підконтрольні губернатору Дніпропетровської області Ігорю Коломойському). Радник губернатора Дніпропетровської області з питань інформаційної діяльності Борис Абрагинский розповів виданню, що 23 липня заправки групи «Приват», не обслуговували приватних клієнтів. «У них був переоблік, але за картками можна було заправитися», – підтвердив він. Але потім робота заправок в Дніпропетровську і області відновилася.
На 15-20 коп. підняли ціни роздрібні продавці палива за добу
«В інших регіонах країни купити паливо за готівку можна тільки в мережі «Укрнафта», – повідомив представник київського офісу цієї компанії, який попросив не згадувати його імені. У всіх інших мережах автозаправних комплексів придбати паливо можливо тільки за талонами та корпоративними картками. Співрозмовник не зміг назвати причини введених обмежень на продаж бензину.
Палива не вистачає
Продавці палива спростовують вплив політики продажів «приватівських» заправок на ціноутворення. «Винні проблеми з постачаннями палива з Білорусі», – пояснює керівник відділу маркетингу мережі автозаправок «БРСМ-Нафта» Олександр Мельничук. Він додає, що сьогодні оптових пропозицій з поставки фактично немає, що в свою чергу призводить до підняття закупівельних цін. «Ми вже розпродали запаси за старими цінами. А нове паливо змушені купувати дорожче», – погоджується заступник директора компанії «Надія-рітейл» (управляє мережею АЗС «Надія») Олена Оранська.
За словами директора групи компаній «А-95» Сергія Куюна, останній місяць Білорусь переорієнтувала свої поставки в Російську Федерацію, що призвело до виникнення дефіциту палива і точкового підвищення цін. З 14 по 21 липня тонна білоруського А-92 подорожчав приблизно на $ 80.
Ціни можуть вирости
Ситуація може ускладнитися, вважають опитані «Капіталом» експерти. З середини серпня зупиняється на ремонт Мозирський НПЗ (Білорусь). Сформовані запаси нафтопродуктів можуть не потрапити в Україну, а підуть у Росію. «Великі гравці можуть не втримати ціни», – нарікає Куюн. За його прогнозами, літр палива в найближчій перспективі подорожчає приблизно на 50 коп.
Сіренко дотримується іншої позиції. «Спаде ажіотажний попит, і ціни можуть відіграти назад», – говорить він.
Ціни на ринках моніторить Антимонопольний комітет України. В АМКУ повідомили, що стежать за розвитком ситуації, але поки ніяких документів щодо ситуації у мереж не запитували. «Ми проводимо дослідження ринку палива, але вивчаємо ціни за лютий-травень», – сказав співробітник комітету, який побажав залишитися неназваним. Отримати офіційний коментар у АМКУ виданню вчора не вдалося. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
