BYD випереджає Tesla: нове місто-велетень для виробництва електромобілів у Китаї
Китайський автовиробник BYD досяг приголомшливого успіху, випередивши Tesla за обсягами доходів у 2024 році, досягнувши позначки у $107 мільярдів проти $97,7 мільярда Tesla. Це не просто фінансова перемога, а й підтвердження того, що Китай стає новим глобальним лідером у виробництві автомобілів.
Минулого року BYD вже здивувала першістю у виробництві електромобілів, перевершивши найбільшого конкурента Tesla. Цього разу компанія досягла фінансового рекорду, що підтверджує її позиції у глобальному автомобільному секторі. До речі, хоча Tesla все ще має вищий прибуток – $7,1 мільярда проти $5,44 мільярда у BYD, загальний успіх останньої є значним.
Фабрика-місто в Якості символу зростання
BYD не перестає вражати. Її новий проект в Чженчжоу стане символом амбітної розширювальної політики компанії. Запланована фабрика займатиме понад 50 квадратних миль території – розміром з все місто Сан-Франциско і в десять разів більша від фабрики Gigafactory Tesla у Неваді. Комплекс буде здатний створювати близько одного мільйона автомобілів щорічно.
На фабриці вже працює близько 60,000 з 90,000 співробітників BYD, а в планах найняти ще 200,000 робітників з усього світу. Усі працівники зможуть жити на території комплексу, де їм будуть надані житлові та рекреаційні можливості. Це містичне місце стане символом глобальної амбіції BYD завоювати світові ринки електромобілів.
Уроки з BYD як із підручника
Помітне зростання BYD є яскравим прикладом з підручників з економіки про успішну стратегію виходу на глобальний ринок. BYD стала серйозним суперником для Tesla, впевнено закріплюючи позиції на ринку електромобілів як виробництвом, так і доходами.
Досягнення більше $100 мільярдів доходу та будівництво фабрики розміром з місто є не просто досягненням, це декларація намірів. BYD чітко демонструє, що прагне стати глобальним лідером в автомобільному секторі, а її потужності з виробництва електромобілів можуть стати основою для майбутньої електрифікації всього світу.
