BYD впроваджує Flash Chargers у Європі: що очікувати від нової технології?
Відома китайська компанія BYD планує почати встановлення своїх новітніх зарядних станцій Flash Chargers у Європі вже найближчими тижнями. Ці зарядні станції здатні подавати до 1,5 мегават потужності на один електромобіль. На сьогоднішній момент лише нові моделі BYD, оснащені акумулятором Blade 2.0 LFP, можуть бути сумісними з цими зарядками.
Перша хвиля встановлення Flash Chargers збігається у часі із запуском оновленої моделі Denza Z9 GT, дебют якої в Європі відбудеться 8 квітня в Парижі. Цей автомобіль оснастили новітнім акумуляторним пакетом Blade 2.0 з літій-залізо-фосфатних (LFP) елементів, який може приймати потужність, що подається зарядними станціями.
За словами BYD, використовуючи китайські зарядні кабелі, нові електромобілі з акумулятором Blade 2.0 можуть заряджатися від 10 до 70% лише за п’ять хвилин, а від 10 до 97% — за дев’ять хвилин. Такі показники вражають, але ще невідомо, чи відповідатимуть вони європейській версії Denza Z9 GT.
Незважаючи на великий потенціал, віялові зарядні станції BYD, по суті, орієнтовані на один автомобіль, а саме Denza Z9 GT. Більшість електромобілів, які продаються в Європі, мають обмеження зарядної потужності на рівні 400 кВт. Поточна інфраструктура швидкісного заряджання також оптимізована під ці значення.
Порівняння із Ionity, однією з провідних мереж швидкісного заряджання в регіоні, демонструє: ця компанія має понад 5,000 зарядок, здатних подавати до 350 кВт. Тим не менш, вони впроваджують нові зарядні станції Alpitronic на 600 кВт, які можуть бути пізніше оновлені до 1,000 кВт.
Denza Z9 GT також виділяється на ринку як перший автомобіль, що пропонує опероподібний розважальний досвід. Виробник розробив сертифіковану систему звукозапису Dolby Atmos у партнерстві з французьким аудіоспеціалістом Devialet, що забезпечує детальне, чисте й роздільне звучання.
Топова комплектація автомобіля оснащена акумулятором на 122 кВт*год, що підживлює три електродвигуни із загальною потужністю 960 кінських сил. Задньопривідна версія може долати до 497 миль (800 кілометрів) за стандартом WLTP на повному заряді.
