Chevrolet Spark EUV: нове життя для міського електрокросовера
General Motors повертає на ринок електричний Chevrolet Spark, назвавши його Chevrolet Spark EUV. Цей чотиридверний міський кросовер дебютував у Бразилії, представляючи новий етап розвитку компанії на ринку електричних автомобілів. Він оснащений заднім електродвигуном та акумулятором LFP.
Колись невдалий Chevrolet Spark EV став першою справжньою спробою General Motors створити автомобіль на електротязі в цьому сторіччі. Хоча він і не збирав великої популярності, продаваючи менше 8,000 одиниць у США, Spark EV був вдалим варіантом для міст. Його випуск припинили у 2016 році, після чого з’явився успішніший Chevrolet Bolt EV. Зараз, коли Bolt поступився місцем новій генерації, Spark EV повертається на сцену.
Однак, історія Spark EUV дещо складніша. Це вже не п’ятидверний хетчбек, як модель 2014 року, а невеликий електричний кросовер. Це може допомогти General Motors захопити нових клієнтів, орієнтованих на автомобілі з форматом кросовера, що важливо для популяризації екологічно чистих авто.
Цікаво, що новий Spark EUV є результатом ребрендингу китайського автомобіля Baojun Yep Plus, виготовленого СП SAIC-GM-Wuling. Модель має 75-кіловатний (101-кінський сила) електродвигун на задній осі та акумулятор літій-залізо-фосфатний на 41.9 кВт·год, що забезпечує дальність у 249 миль (401 кілометр) по сертифікації CLTC.
Модель не оснащена приводом на чотири колеса чи захистом піддону. Один з китайських оглядачів, який випробував дводверну версію, відзначив, що автомобіль “незручний, тісний, але веселий”. Проте, основним козирем Yep Plus на домашньому ринку залишається ціна — від $12,000.
Покупці отримують два екрани по 10.25 дюйма для цифрової панелі приладів та інформаційно-розважальної системи. Yep Plus оснащений сучасною системою допомоги водію, розробленою DJI, що включає автоматичне паркування та 360-градусну систему камери. Автомобіль має довжину 157 дюймів (3.9 метра), ширину 69 дюймів (1.7 метра) та колісну базу 100 дюймів (2.5 метра).
Chevrolet Spark EUV, імовірно, не потрапить на ринок США через тарифи. Перша країна, де відбудеться його запуск — Бразилія, де General Motors презентувала його на честь 100-річчя Chevrolet у Південній Америці. Автомобіль став сюрпризом на сцені, проте деталей щодо технічних характеристик, ціни або доступності не було надано. Відомо лише, що Spark EUV стане одним із 10 нових авто, що вийдуть у Бразилії цього року.
