Виробництво акумуляторів для електромобілів у США: революція розпочинається
Останнім часом великі автомобільні компанії, такі як General Motors, активно працюють над оновленням виробництва своїх акумуляторів. Зараз увага акцентується на виробництві акумуляторів на основі літій-залізо-фосфатних (LFP) технологій на території США. Відомі постачальники GM, такі як LG Energy Solution та Samsung SDI, наразі планують розгортати нові виробничі лінії для LFP акумуляторів. Цей крок може зробити вартість електромобілів більш доступною завдяки значному зниженню витрат.
До цього часу виробництво акумуляторів у США зосереджувалося на дорогих технологіях на базі нікель-манган-кобальтової (NMC) хімії. Проте, зростаюча конкуренція та попит на електромобілі змушують виробників переглядати свої стратегії. Нові акумулятори на основі LFP дозволяють суттєво знизити витрати, завдяки чому галузь може стати більш привабливою для споживачів.
Інноваційні кроки від General Motors
General Motors вже на повну силу працює над впровадженням новітніх хімічних технологій у своїх акумуляторах, щоб зробити електромобілі ще доступнішими. Згідно з повідомленням Korea Economic Daily, провідні постачальники GM активно планують виробництво LFP акумуляторів у США. Це може означати випередження конкурентів, таких як Ford, у створенні перших LFP заводів у країні.
Samsung SDI планує переобладнати частину своїх виробничих потужностей у Нью-Карлайлі, Індіана, що первісно були призначені для NMC технології, для виробництва LFP елементів. LG Energy Solution також готується до переоснащення ділянок у штатах Огайо та Теннессі.
Зиск від впровадження нових технологій
За думкою експертів General Motors, нові LFP акумулятори дозволять знизити вартість Silverado EV на $6000 в порівнянні з традиційними NMC акумуляторами. Стратегії компанії включають створення різноманітних версій електромобілів з LFP акумуляторами, таких як Equinox EV, які можуть коштувати менше $25,000 з урахуванням податкових кредитів.
Крім того, GM досліджує можливості нового хімічного складу батарей, що отримав назву «літій-манган-насичений» (LMR), який дозволить підвищити продуктивність і знизити витрати. Це підкреслює серйозний підхід компанії до інновацій у галузі автомобільних технологій.
Отже, розвиток виробництва електромобільних акумуляторів на базі LFP у США відкриває нові горизонти для індустрії, робить її продукцію більш доступною та екологічно чистою. Очевидно, що конкуренція серед автовиробників лише стимулюватиме подальші інновації та технологічний прогрес.
