Водіям слід ретельно обирати АЗС, якщо вони дбають за своє авто.
В Україні все ще вільно продається фальсифікат палива, хоча якість реалізованих в роздробі бензинів і “дизеля” останнім часом почала повільно поліпшуватися.
Уздовж трас в Україні все ще працюють точки, на яких перекупники відкрито скуповують низькоякісне паливо і тут же його реалізують водіям. Низькоякісне паливо виробляється в кустарних умовах шляхом змішування компонентів, основною серед яких – авіагас.
Цитата:
“Авіаційного гасу в Україну імпортується все більше і більше, але ж авіаційний парк у нас не зростає. Авіаційний гас імпортується ще й тому, що на нього ставка акцизного збору істотно менша, ніж на дизельне паливо, і з нього простіше створити щось схоже на дизельне паливо за допомогою спеціальних добавок і хімікатів”, – розповідає експерт.
Через низьку якість палива страждають власники автомобілів – вони несуть великі витрати на ремонт паливної системи, яка виходить з ладу вдвічі швидше, ніж на таких же автомобілях в Європі.
Цитата:
“Відремонтувати паливну систему на машинах класу Євро-5 коштує від 30 до 70 тис. грн. Якщо в Європі паливна система експлуатується в районі 5 років, то у нас вкрай рідко вона витримує навіть 2 роки. І це не залежить від того, на яких заправках ми заправляємося – просто в Україні не продається паливо такої якості, яке передбачено заводом-виробником автомобіля”, – заявив експерт.
Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
