Держслужбовців в Україні можуть позбавити дорогих іномарок і пересадити на службові автомобілі виключно вітчизняного виробництва.Відповідні зміни до Закону України «Про державну службу» запропонували депутати Андрій Павловський, Олександр Бригинець та Юрій Стець (законопроект № 1122).
За словами авторів закону, сьогодні парк автомобілів різного рівня комфорту можна повністю укомплектувати автомобілями вітчизняного виробництва, принаймні, виробництва шляхом великовузлового складання. Тим самим депутати сподіваються привести у відповідність умови використання службового транспорту та соціально-економічну ситуацію в країні, а заразом і підтримати вітчизняного виробника. Втім, чиновники зможуть використовувати в робочих цілях свій власний автомобіль незалежно від його марки і вартості, повідомляє АвтоМотоКлуб.
Новий закон уточнює не тільки країну виробництва, але і вартість службового автомобіля. Чиновники найвищою підгрупи I-1 (куди входить, наприклад, глава адміністрації президента, секретар Раднацбезу) зможуть дозволити собі службовий автомобіль не дорожче 500 мінімальних зарплат (573 500 грн). Чиновники підгрупи II-1 (помічники прем’єр-міністра, голови парламенту та інші) – не дорожче 250 мінімальних зарплат (286 750 грн). Держслужбовцям підгруп І-2 і II-2 (начальники департаментів міністерств, їх заступники) покладається автомобіль не дорожче 110 мінімальних зарплат (126 170 грн), а всім іншим начальникам державних установ – не дорожче 90 мінімальних зарплат (103 230 грн).
Таким чином, великим керівникам доведеться суттєво зменшити свої автомобільні апетити. Адже за 573 500 гривень не купиш улюблений Mercedes-Benz G-класу, який в базовій комплектації коштує не менше 1 млн грн, та й Toyota Land Cruizer 200 на кілька сотень тисяч гривень виходить за встановлені рамки.
Однак укомплектувати парк вітчизняними автомобілями буде непросто. Ситуація, в якій опинився український автопром, досить важка. Ми вже повідомляли про призупинення заводів «Богдан», «КрАСЗ» та «ЗАЗ». Більш того, поки що жоден з перерахованих заводів не виробляє автомобілі представницького класу навіть за допомогою великовузлового складання. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
