Промисловий гігант “Укртатнафта” зігнала людей на пікет будівлі перекачувальної станції “Укртранснафти”.
Ціна бензину на АЗС може піднятися до 35 гривень за літр, якщо зупиниться Кременчуцький нафтопереробний завод. Про це заявив заступник голови ПАТ “Укртатнафта” Сергій Кошелюк.
“Може ми комусь на ринку заважаємо. Тому, що сьогодні гасло “Дешеве не може бути якісним” – це гасло тих, хто привозить імпортні нафтопродукти. Йде боротьба, щоб нас зупинити і перейти на повний імпорт. Тоді продукція на АЗС буде понад 35 грн/літр палива”, – заявив він у суботу в Кременчуці. Станом на 31 липня середня ціна на бензин А-95 в Україні знаходиться на рівні 20,57 грн/літр.
Голова профспілкового комітету “Укртатнафти” Василь Хоменко у свою чергу заявив, що в п’ятницю на підприємство перестала надходити нафта, у зв’язку з чим завод може зупинитися. “На вулиці опиняться близько 5 тисяч працівників. Ми вимагаємо відновлення постачань нафти. Сьогодні у нас абсолютно мирна акція, ми не захоплюємо ніяких будівель, ми вимагаємо відновлення постачань нафти”, – сказав він.
“Якщо зараз припинити постачання нафти, то завод може зупинитися. Такого ще жодного разу не було за 49 років його роботи. Це комплекс установок і виробничих та екологічних та допоміжних. Їх близько 30. Якщо їх зупинити, то можуть бути екологічні ризики з точки зору безпеки. Хтось хоче зробити Васильків-2”, – сказав заступник голови “Укртатнафти”.
У суботу, 1 серпня, близько ста осіб, одягнених у форму працівників Кременчуцького НПЗ, вийшли на пікет біля будівлі перекачувальної станції “Укртранснафти” в передмісті Кременчука, вимагаючи відновити подачу української нафти, що видобувається підприємствами компанії “Укрнафта”, на “Укртатнафту”.
Водночас виконавчий директор “Нафтогазу” Андрій Пасішник стверджує, що Кременчуцький НПЗ як єдиний працюючий в Україні нафтопереробний завод зупиняти не збирається.
“На сьогодні на заводі в орендованих “Укртранснафтою” резервуарах у заводу зберігається 239 тисяч тонн державної нафти. Цих обсягів за нинішньої завантаженості НПЗ вистачить більш ніж на місяць роботи. У свою чергу, деякі ділянки нафтопроводів в аварійному стані і потребують негайної заміни. Про ремонт однієї з таких ділянок “Укртранснафта” письмово, тричі за місяць, повідомила всіх учасникам процесу. Також “Укртранснафта” пропонувала одержувачу нафти на заводі для запобігання зупинки підприємства тимчасово взяти державну нафту “Укртранснафти” зі зберігання, а натомість – приймати нафту “Укрнафти” у власну систему”, – пояснив Пасішник причину припинення прокачування нафти на НПЗ.
Нагадаємо, в п’ятницю “Укртатнафта” та інша підконтрольна Коломойському компанія “Укрнафта” заявили, що “Укртранснафта” без будь-яких пояснень призупинила прийом і транспортування нафти по заявлених маршрутах. “Укрнафта” пригрозила призупинити видобуток нафти і газу, починаючи з 24:00 годин 31 липня, а завод “Укртатнафта” – зупинити роботу.
За даними джерела “Українських новин” в НАК “Нафтогаз”, дії “Укртранснафти” пов’язані з небажанням заводу “Укртатнафта” (як і “Укрнафта”, контролюється Ігорем Коломойським) повертати в нафтотранспортну систему державну технологічну нафту в обсязі 18 тисяч тонн.
“Група “Приват” в особі “Укртатнафти” відмовилася повернути технологічну нафту “Укртранснафти” для закачування у вільні резервуари і трубопроводи, щоб держава не несла непомірних витрат на її зберігання. У відповідь держава в особі “Укртранснафти” зупинила прокачування нафти на завод і направило нафту “Укрнафти” до себе в систему, запропонувавши одержувачу нафти (“Укртатнафті”) забирати замість цього таку ж нафту зі зберігання в орендованих резервуарах заводу”, – повідомив співрозмовник агентства. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
