Седан E-Class від німців, а саме – версія E350 BlueTec із заднім приводом, оснащуватиметься новою коробкою передач – 9-ступінчастим автоматом, який прийшов на зміну 7-ступінчастій коробці передач. Такий апгрейд не поліпшив динаміку автомобіля з 252-сильним 6-циліндровим двигуном, однак позитивно позначився на його економності.
Разом з новою трансмісією модель отримала і систему старт / стоп – в результаті, E350 BlueTec витрачає 5,3 л палива на 100 км пробігу в змішаному циклі (рівень викидів CO2 знизився до 138 г / км).
Це не єдина зміна в сімействі E-Class, пов’язана з коробкою передач, – E220 BlueEfficiency в базовій комплектації відтепер буде оснащуватися 7-ступінчастим автоматом замість колишньої 6-ступінчастою механіки. Ця модель також стала економічніше, з середньою витратою 4,4 л на 100 км (рівень викиду CO2 – 114 г / км).
До злегка “позеленілі” модифікаціям приєдналася і ще одна, яка працює на газі. Такий E-Class, іменований E200 NGD, в рух приводить дволітровий турбований агрегат (такий же встановлюється в аналогічний B200 NGD) потужністю 154 к.с. і з 269 Нм тяги – розгін до сотні у автомобіля займає 10,4 секунди, а його середня витрата газу дорівнює 6,3 л на 100 км. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
