Комітет Euro NCAP опублікував звіт про поширення систем автоматичного екстреного гальмування (AEB) на сучасних автомобілях.З 2014 року наявність на машині такого пристрою стане обов’язковою умовою отримання за краш-тест максимальної оцінки в п’ять зірок.
За даними дослідження Euro NCAP, використання на автомобілі систем AEB дозволить знизити кількість ДТП на 27 відсотків. Тим не менш, організація стверджує, що 79 відсотків продаваних у Європі машин не мають серед опцій системи автоматичного екстреного гальмування, а 66 відсотків автовиробників взагалі не пропонують AEB ні на одній зі своїх моделей.
Система екстреного гальмування допомагає уникнути аварій або зменшити їх наслідки до мінімуму, оповіщаючи водія про небезпеку, допомагаючи йому у гальмуванні або самостійно знижуючи швидкість автомобіля аж до повної зупинки. Як правило, комплекс AEB складається з радара в передній частині машини, лазерного локатора і відеокамери, які допомагають системі отримати повне уявлення про ситуацію на дорозі.
Згідно з дослідженням Euro NCAP, марки Volvo, Infiniti і Mercedes-Benz встановлюють системи автоматичного екстреного гальмування вже в стандартній комплектації на більшу частину своїх моделей. Лідером серед них є Вольво – 58 відсотків її модельного ряду оснащуються AEB в якості базового обладнання. Далі йдуть Infiniti і Mercedes-Benz з результатом 42 і 29 відсотків відповідно.
Найбільше число моделей, для яких систему AEB можна замовити в якості опції, пропонують бренди Jaguar, Range Rover, Audi і Lexus. При цьому подібне обладнання зустрічається і на більш масових автомобілях, таких як Mazda CX-5, Ford Focus, Honda Civic і сіті-кар Volkswagen up!, А в липні 2012 року бюджетний варіант AEB з’явиться і на новій малолітражці Fiat Panda.
Найбільш безпечними автомобілями у 2011 році за версією комісії Euro NCAP стали Audi Q3, Chevrolet Aveo, Ford Focus, Mercedes-Benz B-Class і Volvo V60. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
