Acura представила в рамках автосалону в Лос-Анджелесі новий флагман під назвою RLX.Старший представник сімейства люксових моделей від бренду Honda практично не змінився за ті півроку, коли він був представлений ще в якості прототипу. Серійний екземпляр володіє 4980 мм довжини кузова, який у свою чергу складається на половину з високоміцної сталі та алюмінію.
Новинці на ключовому ринку збуту, а це безумовно США, судилося боротися з Audi A6, BMW 535i і Lexus GS 350. Японці змогли перевершити ці автомобілі по одному з найважливіших критеріїв – комфорту салону. Завдяки збільшеній базі, відстань в ногах задніх пасажирів на 70-80 мм більше, ніж у конкурентів.
У технічних документах на цей раз істотно більше конкретики. Acura RLX роздобув 3,5 літровий V6 (310 к.с.) з безпосереднім уприскуванням палива і системою відключення половини циліндрів при невеликому завантаженні двигуна. У парі з агрегатом трудиться шестиступінчастий «автомат».
Для моделі було розроблено полноуправляемое шасі. Система P-AWS (Precision All-Wheel Steer) контролює кут повороту задніх коліс незалежно один від одного. У числі інших цікавих пунктів в оснащенні машини значаться адаптивний круїз-контроль і повністю світлодіодна головна оптика.
☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
