Благородним автовиробникам не пристало виробляти свої моделі в утилітарних кузовах. Тому універсал британська марка Jaguar масово робила лише один раз у своїй історії – це була модель X-Type Sportwagon, яку почали випускати в 2004 році. Сьогодні ягуарівці вирішили розширити лінійку своєї популярної моделі XF за рахунок модифікації Sportbrake. Така машина була помічена на тестах в традиційному комуфляжі. Дизайнери «універсальною» версії не могли дозволити собі втратити частину спортивності і витонченості силуету XF, тому в модифікації Sportbrake ми не побачимо збільшеного заднього свеса або величезного вантажного відсіку зі стрімкої лінією задньої «хвіртки». Замість цього під камуфляжем ховається задні двері з досить сильно нахиленим склом і акуратним спойлером зверху, яке зберігає динамічність силуету. А от із задніми ліхтарями художники, схоже, поки що не визначилися.
Лінійка двигунів, швидше за все, продублює таку для седана, за винятком компресорного 510-сильного V8 моделі XFR. Хоча поява «скаженого сараю» не виключено в майбутньому. У Росії це буде означати два трилітрові мотора V6 (турбодизельний потужністю 275 сил і бензиновий потужністю 238 сил), а також атмосферний V8 з віддачею в 385 сил. Універсал XF Sportbrake, так само, як і інші моделі лінійки XF і XJ, отримає розробляється компанією повний привід. Прем’єра серійної машини відбудеться на женевському автосалоні в березні наступного року.
☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
