На ринку будівництва українських автодоріг нові перепитії. Державне агентство автомобільних доріг України співпрацює тільки з тими дорожніми підприємствами та організаціями, які доведуть свою надійність та відповідальність, – інформує прес-служба відомства.
Таку заяву зробив голова Укравтодору Сергій Підгайний, коментуючи розірвання контракту з іспанською компанією ELSAMEX SA, яка в кінці 2013 року стала переможцем відкритих торгів на виконання робіт в рамках пілотного проекту експлуатаційного утримання ділянки автомобільної дороги по кінцевому результату строком на 7 років.
За словами Підгайного, основною причиною скасування угоди стало незадовільне виконання підрядником його контрактних зобов’язань, за якими фахівці ELSAMEX SA мали почати виконання робіт з реабілітації дорожнього покриття на ділянці км 434 +230 – км 621 +500 автомобільної дороги М-06 Київ-Чоп ще в травні 2014 року, але далі аналізу проб шарів покриття та проектування окремих місць ділянки справа не пішла. «В середині червня ми попередили керівництво ELSAMEX SA про те, що в разі відсутності суттєвого покращення якості виконання зобов’язань та суттєвої ліквідації недоліків змісту дороги до кінця місяця, Контракт буде розірваний. Проте роботи так і не були розпочаті », – зазначив Підгайний.
Тому Європейському банку реконструкції та розвитку (ЄБРР), який фінансує даний проект, було направлено лист-прохання надати «не заперечую» на розірвання контракту, укладеного з ELSAMEX SA, а також на підписання нового договору з учасником, який надав друге за ціною тендерну пропозицію при подачі таких пропозицій в 2013 році – турецькою компанією ONUR Taahhut Tasimacilik. Незважаючи на стислі терміни, обумовлені завершенням ремонтно-будівельного сезону 2014 року, а також те, що після проведення торгів пройшов вже майже рік, компанія підтвердила суму, заявлену в рамках тендеру, і погодилася на виконання робіт. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
