Кожен автолюбитель незалежно від того який має автомобіль, вітчизняного або зарубіжного виробника, стикається з таким хімічним процесом, як корозія металу або попросту іржа. Виникає питання – як же захистити кузов автомобіля корозії?
Ще на заводі автомобіль піддають деякій обробці від іржі. Перед фарбуванням машину покривають грунтовкою. Проте з часом і грунт і фарба висихають і з’являються мікротріщини, через які волога отримує доступ до металу. До того ж, фарба вже має під собою мікроскопічні бульбашки, і через деякий час, що потрапила туди вода починає взаємодія з корпусом автомобіля – розвивається корозія. Для захисту кузова існують спеціальні захисні покриття.
Полімерні покриття випускаються у вигляді різного роду паст і рідин, призначені спеціально для таких цілей. Їх можна застосовувати як самостійно, так і на спеціальних станціях. Але перед нанесенням полімерного покриття необхідно усунути всі наявні на кузові подряпини і відколи лакофарбового покриття. Буде потрібно полірування автомобіля. Цю процедуру краще проводити в сервісному центрі, тому що підібрати пасту з певною абразивностю досить складно, а неправильно підібрана паста може тільки нашкодити лакофарбовому покриттю автомобіля. Та й полірувальний круг мається далеко не у кожного автолюбителя.
На чому ж грунтується принцип дії полімерів і як вони захищають кузова автомобіля від корозії? Паста на основі полімерів як би зв’язується із зовнішнім шаром фарби автомобіля, утворюючи при цьому ще один шар. Склад полімерів глибоко проникає в мікротріщини в лакофарбовому покритті, і полімеризуючись, застигає. У кінцевому підсумку виходить надійний захист кузова від попадання вологи. Але ефект полімерних покриттів полягає не тільки в захисті кузова від корозії. Вони, в деякій мірі, оберігають лакофарбове покриття машини від ультрафіолетових променів, тим самим попереджаючи вигоряння фарби.
Але одними тільки полімерними покриттями захистити автомобіль від корозії неможливо. Слід уважно стежити за тим, щоб волога, переважно після дощу та мийки, не залишалася всередині закритих порожнин автомобіля. Маються на увазі двері. Погані гумки ущільнювачів, можуть призвести до потрапляння всередину води. А значить, потрібно регулярно перевіряти, спеціально зроблені для цього, технологічні отвори. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
