Малюк “ОКА” повертається

Волзький автомобільний завод планує через декілька років приступити до розробки абсолютно нової субкомпактної моделі, яка виступить спадкоємцем «Оки». Планується, що в проектуванні подібного бюджетного авто будуть задіяні фахівці з Renault і Nissan.
В даний час керівництво «АвтоВАЗу» з великою обережністю говорить про часові рамки реалізації даного проекту. Очікувати початку роботи в найближчі три-чотири роки не варто, адже у компанії є й інші проекти, які пов’язані з великим обсягом виробництва. Не виключено, що така малолітражка з’явиться на ринку приблизно до 2020 року, повідомляє AutoMotoClub.info.

Якщо ж проекту дадуть зелене світло, то серійний випуск моделі буде запущений не тільки в Тольятті, але також на потужностях у Китаї, Індії та країнах Латинської Америки.

Перші серійні моделі «Ока» зійшли з конвеєра в 1988 році. Виробництво почалося в Тольятті, а потім було переведено в Набережні Челни, а також на Серпуховський автозавод. Під капотом встановлювали двоциліндровий двигун розробки «АвтоВАЗу», а потім його змінив силовий агрегат від китайського виробника FAW. Варто відзначити, що останні автомобілі під маркою «Ока» покинули конвеєр в 2008 році. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News