Новий Nissan Micra: електричне повернення легенди
Новий Nissan Micra повертається на ринок, і цього разу з електричним приводом. На кінець року стартує шоста генерація цього японського малолітражного автомобіля, приблизно через два роки після зняття старої моделі з виробництва. Цей сучасний автомобіль розділяє свої технології приводу з Renault 5 E-Tech та базується на новій платформі AmpR-Small-Platform.
Дизайн та стайлінг Micra
Що ж, коли йдеться про дизайн, Nissan безсумнівно виділяється серед автомобілів того ж класу. На відміну від ретро-стилю Renault 5, Nissan Micra виділяється відчутними округлими формами, що додають автомобілю м’якості та динамічності. Право на назву “Японське диво” Micra отримав завдяки своїй унікальній передній частині з круглими денними ходовими вогнями та витонченими LED-основними фарами, які під час відкривання та закривання автомобіля виконують “вітальні анімації”.
Особливою є бічна лінія з так званою “лінією Ice Cream Scoop” – це витончена виїмка, що простягається від фар до задніх дверей, яка нагадує слід ложки в морозиві. На задній частині автомобіля привертають увагу вузькі LED-ліхтарі, а також лаковані поверхні. Розробкою дизайну займався європейський дизайн-центр Nissan у Лондоні. Автомобіль має довжину 3,97 метри, ширину 1,77 метри та висоту 1,49 метри.
Інтер’єр та технології
Всередині Nissan Micra проявляє свої французькі корені. З першого погляду стає зрозуміло, що безпосередні технологічні рішення запозичені у Renault 5. Елегантна панель з двома 10-дюймовими дисплеями створює привабливий образ. Інформаційно-розважальна система працює на базі програмного забезпечення Google, що забезпечує найсучасніші технології в сегменті компактних автомобілів.
Як типовий малолітражник, Micra має обмежене просторове рішення: зручні передні сидіння забезпечують достатньо місця для маневру, але на задньому сидінні великим пасажирам буде трохи тіснішим. Багажне відділення вміщує 326 літрів, що перевершує деяких конкурентів.
Технічні характеристики та можливості
Mazda Micra базується на спільній платформі з Renault 5 E-Tech і пропонує різні технічні характеристики. Початкова модель забезпечує потужність 90 кВт (122 к. с.) з акумулятором ємністю 40 кВт·год, що дає можливість проїхати до 310 км за стандартом WLTP. Більш потужна версія з потужністю 110 кВт (150 к. с.) та 52-кВт·год акумулятором подолає відстань до 408 км. Обидві версії мають можливість швидкісної зарядки: від 15 до 80 відсотків всього за 30
