Криза керівництва Nissan: Чи вдасться Uchida зберегти свою посаду?
Автомобільний світ насторожено спостерігає за подіями, які відбуваються всередині однієї з найбільших японських автомобільних компаній – Nissan. З моменту, як у 2019 році на посаду генерального директора вступив Makoto Uchida, компанія зіткнулась з низкою викликів. І зараз, на фоні незадовільних фінансових показників та невдалих спроб злиття з Honda, Uchida може покинути свою посаду. Як повідомляють джерела, правління компанії активно шукає кандидатів на його заміну, а самі зміни можуть бути оголошені вже 12 березня.
Фінансові труднощі Nissan стають усе більш очевидними. За прогнозами, до кінця березня компанія може зазнати збитків у розмірі ¥80 мільярдів ($534 мільйони). Це стало результатом невдалого виконання плану з відновлення, запропонованого Uchida. Крім того, Nissan доведеться мати справу з великими борговими зобов’язаннями, які стануть актуальними наступного року.
Катастрофічні наслідки для виробництва та зайнятості
Проблеми Nissan стали помітними ще в другій половині минулого року, коли компанія звернулася до своїх дилерів із закликом агресивно продавати автомобілі. У листопаді було оголошено про скорочення 9,000 робочих місць та зменшення виробничих можливостей. Все це відображає жорсткі заходи, що вживаються для збереження стабільності та фінансового балансу.
Невдалі переговори зі злиття з Honda
Надія на об’єднання зусиль із іншою японською гігантською компанією, Honda, також не принесла плодів. Переговори щодо злиття зірвалися, коли Honda виявила бажання перетворити Nissan на свою дочірню компанію – умов, з якими Nissan не міг погодитись. На даний момент Nissan продовжує самостійно вести свої справи та залишається відкритою до можливих нових партнерств у майбутньому.
Чи залишиться Makoto Uchida на своїй посаді, стане зрозуміло вже найближчим часом. Незважаючи на невдачі, які супроводжували його діяльність, Uchida має амбіції виправити ситуацію, перш ніж завершити свій контракт у 2026 році. Однак, все залежить від одностайності правління компанії та підтримки акціонерів на його шляху до стабілізації Nissan.
