Японський виробник опублікував знімки нового покоління свого субкомпактного однооб’ємника, який під ім’ям Fit у вересні надійде в продаж у себе на батьківщині. У Європі модель як і раніше буде продаватися під музичним “ніком” Jazz.Зовнішність новинки – відверто на любителя: порівняно з попередником лінії кузова стали чіткіше, передок загострився, а корма трохи нагадує кросовери Volvo. Інтер’єр також новий – з “квадратичними” формами і сенсорним дисплеєм на центральній консолі.
У Японії новий Fit буде доступний з трьома силовими установками. Базовим стане 1,3-літровий бензиновий мотор потужністю 100 к.с., далі по ранжиру слід версія з 1,5-літровим агрегатом (132 к.с.) і “гібрид” з працюючим по циклу Аткінсона двигуном 1.5 і “імплантованим” в 7-ступінчасту роботизовану трансмісію DCT з подвійним зчепленням електромотором. У порівнянні з гібридною системою IMA попередника нова установка з позначенням Sport Hybrid I-DCD на 35% економічніше і задовольняється в середньому всього 2,7 л/100 км. Передбачено три алгоритму її роботи – EV Drive на тязі електродвигуна, Hybrid Drive Mode (на тязі двох агрегатів) і Engine Drive Mode (коли використовується тільки ДВЗ).
Специфікації машин для європейського ринку будуть озвучені пізніше – продажі новинки повинні початися навесні. Крім того, на платформі нового Jazz хондовци збираються побудувати седан і компактний міський “паркетник”, прообраз якого в образі концепту Urban SUV був продемонстрований на початку року в Детройті.
☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
