Новий дизайн Ford Mustang GT

Компанія Ford розсекретила рестайлінгові автомобілі сімейства Mustang.Автомобілі будуть вперше представлені публіці в середині листопада на моторшоу в Лос-Анджелесі, а їх продажу на американському ринку почнуться навесні наступного року. Автомобілі отримали модернізоване оформлення екстер’єру з більш рельєфною решіткою радіатора, іншим капотом і сплітером, новими фарами головного світла зі світлодіодними секціями та світлодіодні задні ліхтарі. На кришці багажника з’явилася чорна глянсова накладка, а пороги тепер фарбуються в колір кузова.

Крім того, при відкритті дверей з корпусів дзеркал заднього виду на асфальт буде «проектуватися» зображення фірмової емблеми моделі – біжить мустанга. Також для автомобіля підготовлена ​​нова лінійка колісних дисків розмірності від 17 до 19 дюймів.

8042_ford_mustang_v6.jpg (39.2 Kb)

Серед пакетів опцій для купе і кабріолета Mustang V6 та GT: обшиті шкірою спортивні крісла Recaro (такі ж встановлюються на заряджені версії Boss 302 і Shelby GT500), гальмівні механізми Brembo і спорт-пакет Performance Package (19-дюймові колісні диски, особливі налаштування системи стабілізації, більш потужні гальма, розтяжка стійок та інші пружини), які вперше став доступний для машин з автоматичною коробкою передач.

Крім цього, Мустанги отримали систему під назвою Track Apps, яка виводить на кольоровий 4,2-дюймовий екран на приладовій панелі телеметричні дані та інформацію про роботу всіх систем автомобіля в графічному вигляді.

Базовий 3,7-літровий шестициліндровий двигун не піддався ніяким змінам і як і раніше розвиває 309 кінських сил. Потужність п’ятилітрового восьмициліндрового мотора версії GT тепер становить 425 кінських сил, що на 18 кінських сил більше, ніж раніше. Крім «механіки», для Мустангів також буде доступна шестиступінчаста автоматична коробка передач з можливістю ручного зміни ступенів.

Для модифікації V8 і механікою також можна буде замовити «трековий» спорт-пакет, в який входить більше високопродуктивний радіатор, гальмівні механізми Brembo з 355-міліметровими дисками, диференціал Torsen (як у зарядженої версії Boss 302), 19-дюймові колісні диски зі спортивними покришками.

Ціни на оновлені «Мустанги» поки не повідомляються. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News