Нова ера для BMW: очолювати трансформацією у світі електромобілів
В автомобільній індустрії відбуваються значні зміни, і BMW, один зі світових лідерів у виробництві автомобілів, готується до нової ери з новим генеральним директором. В середині 2024 року Мілан Недельковіч, нинішній керівник виробництва компанії, замінить давнього топ-менеджера Олівера Ципси.
Недельковіч, маючи більш ніж три десятиліття досвіду роботи в BMW, отримає завдання керувати величезною офензивою у світі електромобілів, використовуючи нову платформу “Neue Klasse”. Це ринкове поле швидко змінюється під тиском китайських конкурентів, як вдома, так і за кордоном. Головне завдання нового очільника – забезпечити впевненість у майбутньому електромобілів BMW, а також передових програмних можливостей, які стануть запорукою подальшого зростання продажів, особливо на китайському ринку – найбільшому у світі.
Труднощі Tesla на китайському ринку
У той же час Tesla стикається з першими в свою історії труднощами у Китаї. За даними на листопад, продажі знизилися більш ніж на 7% в порівнянні з минулим роком. Щоб уникнути загального річного спаду, компанії необхідно реалізувати 120,000 автомобілів за грудень, що виглядає майже неможливо з урахуванням їхньої максимальної місячної потужності виробництва.
Проблеми VinFast в Америці
В’єтнамський автовиробник VinFast також спотикається на шляху до успіху в США, зокрема через закриття дилерських центрів та зниження чисельності реєстрацій на 57%. Кількість дилерських центрів скорочується менш ніж до двох десятків, що складає чимало викликів на фоні жорсткої конкуренції на ринку електромобілів.
В умовах швидкої зміни вектора розвитку і зростаючої конкуренції світові виробники, як BMW, Tesla і VinFast, постають перед новими викликами, які вимагають швидких і чітких реакцій. У промисловості, де електрифікація стала не просто модним трендом, а необхідністю, кожен крок може стати вирішальним.
