Чи насправді електромобіль Cybertruck є найкращим вибором для зимових умов?
Коли наближається зима, ми часто запитуємо себе: чи здатні наші автомобілі витримати випробування погодними умовами? Один з власників Tesla Cybertruck впевнено заявляє, що його електромобіль ідеально справляється з зимовими умовами, зіткнувшися з серйозними холодами та зиминою непогодою в штаті Нью-Йорк. Його безтурботний досвід викликав жваву дискусію в соціальних мережах.
Автор відео, Джо Фей, продемонстрував, як його Cybertruck долає засніжені дороги, помічаючи надзвичайну тягу та рівновагу автомобіля під час руху. У той час, коли інші транспортні засоби були заховані під сніговим покровом, Cybertruck сміливо прокладав шлях через негоду. Як він зазначає, автомобіль “не ковзає, не сковзає”, а система контролю тяги працює “абсолютно неймовірно”. Його відео було переглянуто більше ніж 13 тисяч разів.
Чому Cybertruck проявляє себе так добре на снігу?
Тайна успіху Cybertruck на зимових дорогах полягає в електроприводній системі. Сучасні електромотори можуть миттєво регулювати крутний момент на кожному з коліс, що є величезною перевагою порівняно з автомобілями на внутрішньому згорянні, які покладаються на механічні системи, такі як зменшення потужності двигуна або пульсуєче блокування. Завдяки низькому центру ваги та великим батарейним пакетам, електромобілі зберігають стабільність на слизькій дорозі.
Управління Cybertruck у зимову погоду викликало багато суперечок у коментарях на TikTok. Багато хто стверджував, що електромобілі мають знижену дальність пробігу в холодну погоду. Дійсно, холод може зменшити дальність пробігу на 20-40%, особливо коли працюють системи обігріву салону. Проте, зниження дальності не означає зменшення здатності автомобіля до їзди.
Реальні виклики vs. міфи
Слід зазначити, що автомобілі на бензині також втрачають свою ефективність в зимовий період. За даними Міністерства енергетики США, паливо для звичайних автомобілів може втратити до 15% своєї ефективності через сезонні зміни складу. Тому твердження про зниження дальності пробігу електромобілів, можливо, не є таким драматичним, як здається на перший погляд.
Поки одні власники електромобілів заявляють, що їх Tesla “споживає сніг на сніданок”, інші ставлять під сумнів естетичність та практичність EV. Все більше обговорень виникає щодо витрат на заміну батареї, інфраструктури для зарядки та можливості залишитися без зарядки в віддалених місцях.
Досвід водія Cybertruck Джо Фея в поєднанні з дослідженнями та аналізом поведінки електромобілів у зимових умовах дозволяє нам вис
