Оновлений Qashqai з третьою генерацією e-Power: новий стандарт гібридної ефективності
Нова епоха гібридних технологій від Nissan починається з дебюту третьої генерації e-Power системи в оновленому компактному SUV Qashqai. Ця модернізована гібридна трансмісія обіцяє підвищену ефективність та загальний рівень комфорту. Ця сучасна система також стане серцем наступного покоління SUV Rogue у Північній Америці.
Гібриди стали популярним рішенням для водіїв, що шукають баланс між традиційними двигунами внутрішнього згоряння та електричними технологіями. Nissan продовжує вдосконалювати свою самозарядну гібридну технологію, і третя генерація e-Power системи є черговим кроком в цьому напрямку.
Оновлена силова установка вперше була представлена у Qashqai для європейського ринку, але згодом буде впроваджена і у американському Rogue, а також у японському мінівені Elgrand. За словами представників Nissan, нова гібридна система пропонує “запас ходу та зручність дизельного двигуна з рафінованістю та відгуком електромобіля”.
Вражаючі показники ефективності
Згідно з даними WLTP, новий Qashqai e-Power споживає 4.5 літри на 100 км (52 милі на галон), що є значним поліпшенням у порівнянні з попередньою моделлю, яка споживала 5.3 літри на 100 км (44 милі на галон). Пройти на одному баку він може до 1200 км (746 миль), при цьому у звичайному режимі використання цей показник перевищує 1000 км (621 милю). Викиди CO2 також знижено, з 116 г/км до 102 г/км.
Технологічний прорив
У серці нової самозарядної гібридної системи розташований 1.5-літровий бензиновий двигун з великим турбонагнітачем. Він не приводить колеса Ньюсцомфортно переходить на генерацію електроенергії для електродвигуна та акумулятора ємністю 2.1 кВтг, які отримують додаткову енергію через рециркуляцію гальмівної енергії. Ця компоновка усуває потребу в традиційній трансмісії, забезпечуючи плавну подачу потужності, яка більш характерна для електромобілів.
Всередині салону інженери Nissan знизили рівень шуму на 5.6 дБ порівняно з попередньою моделлю. Також зменшено вібрацію, особливо під навантаженням. Потужність виросла на 15 кінських сил, досягаючи 202 кінських сил у новому режимі “Sport”, що забезпечує додатковий приріст потужності на 13 кінських сил.
Зниження витрат на обслуговування
Завдяки новому гібриду інтервал обслуговування збільшено з 15,000 до 20,000 к
