Огляд Cupra Raval на особливій місії

Cupra Raval: Новатор електромобільності для міста

Компанія Cupra робить рішучий крок на ринок електромобільності, представляючи новий міський електромобіль Raval. Зараз на дорогах він все ще у камуфляжі, однак його мета вже зрозуміла: викликати емоційність у світі електромобілів та залучити молодшу аудиторію. На задніх дворових дороги Барселони, Raval демонструє себе як далеко не пересічний “малюк”.

Завдяки компактним розмірам — 4,05 метри довжиною, 1,78 метри шириною і 1,52 метри висотою, Raval притягує молоду, стильну аудиторію. Створений на платформі MEB+, цей електромобіль має передній привід, що навіть у перших тест-драйвах демонструє свій потенціал не лише для міста, а й для спортивних активностей. Cupra-CEO Маркус Гаупт зазначає: “Raval втілює всі цінності Cupra: від емоцій водія до сміливих дизайнів та видатних характеристик”.

Інженери Cupra вклали у Raval чимало технічних інновацій: знижена на 15 мм підвіска в порівнянні з планованим моделлю Volkswagen ID Polo, дуже чутливе кермо, а також спортивний режим Cupra, що надає автомобілю справжнього драйву. Тут вам і ESC Sport, і адаптивна підвіска DCC, і навіть “One-Box” гальмівна система з вражаючим відчуттям педалі.

Секрет успіху Raval полягає у технології: передній привід можна оптимізувати до надзвичайних результатів. З майбутньої топ-версією Raval VZ Extreme, що має 226 к.с., автомобіль знаходиться вже на вершині своєї категорії: ширша колія, сидіння з Dinamica, 19-дюймові колеса та електронний блок диференціала роблять це авто незамінним для тих, хто шукає спортивне пересування в умовах міста. Заради безпеки, відключення ESC доступне, а автономність близько 400 км робить Raval привабливим для тривалих поїздок, хоч максимальна швидкість становить 175 км/год.

Стиль автомобіля залишається загадкою, так як камуфляж поки що закриває зовнішній вигляд та інтер’єр, але відсилання до барвистого кварталу Ель-Раваль Барселони очевидні. Це місце, де кипить життя, тісне, молодіжне, міське — саме таке враження прагне створити Cupra.

Незважаючи на компактний екстер’єр, Raval дивує просторим інтер’єром. Хоча кабіна ще не розкрита, пласка платформа обіцяє зручність, а багажник виявляє свою практичність. Таким чином, це не лише міський автомобіль, але також ідеальний партнер для коротких поїздок та вихідних планів.

У 2026 році Raval вийде на ринок у трьох варіантах: екстремальний спортивний Extreme, Dynamic Plus із розширеним пакетом систем допомоги водієві та Matrix-LED, що забезпечує до 450 км на одній зарядці. Найдоступнішим буде Dynamic, який зберігає ту ж батарею, але менш оснащений. Початкова ціна очікується на рівні близько 26 000 євро, що робить його досить