Компанія Peugeot представила ралійний варіант хетчбека 208, підготовлений для категорії R2.За словами представників Пежо, новинка, кузов якої на 40 кілограмів легше попередника, отримає розроблений «з нуля» 1,6-літровий атмосферний двигун потужністю 185 кінських сил. Мотор буде агрегатуватися з п’ятиступінчастою секвентальною трансмісією з можливістю зміни передач підрульовими пелюстками.
Крім того, ралійний хетчбек на відміну від цивільного автомобіля стане оснащуватися електричним підсилювачем рульового управління, а не гідравлічним. Також Peugeot 208 R2 отримає гоночну підвіску з регульованими амортизаторами і гідравлічним буфером стиснення, розробленим французькою компанією спільно з фірмою Öhlins.
Публічний дебют автомобіля відбудеться 10 травня на французькому етапі Tour de Corse, в липні машина пройде омологацію, а в гонках вона вперше візьме участь в середині серпня на асфальтовому ралі у Великобританії. У жовтні-листопаді 208-й буде протестований на етапах в Італії, Франції, Іспанії і тільки після цього почнеться відвантаження хетчбека клієнтам.
Для хетчбека можна замовити пакет доопрацювань, що перетворює стандартну машину в ралійний автомобіль, у вигляді окремих деталей (за винятком повністю зібраного двигуна). Вартість такого набору складе 37,5 тисячі євро. Ціни на ралійний 208-й, побудований на заводі, будуть починатися від 57,5 тисячі євро.
☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
