Різкий поворот у майбутньому Tesla: що насправді стоїть на кону
На горизонті Tesla визріває вирішальний момент, який може визначити її майбутнє на роки вперед. Цього дня компанія має оголосити результати голосування акціонерів щодо пропозиції генерального директора Ілона Маска про зарплатню в розмірі $1 трильйон. Якщо ця пропозиція буде схвалена, Маск отримає безпрецедентний вплив на Tesla, а також найбільшу корпоративну зарплатню в історії, за умови досягнення цілого ряду амбітних цілей.
У випадку несподіваного відхилення пакета акціонерами, Маск заявляє, що покине компанію. Але питання не лише в його зарплатні, на кону знаходиться значно більше: напрямок розвитку Tesla і її довгострокова стратегія.
Беручи до уваги величезний вплив Маска на його шанувальників, аналітики широко очікують, що голосування пройде у його користь. Якщо це станеться, Маск повинен буде досягнути ряду амбітних цілей для розблокування заробітку, серед яких впровадження одного мільйона роботаксі та постачання 20 мільйонів автомобілів протягом наступного десятиліття.
Маск також повинен буде довести свою цінність, збільшуючи капіталізацію ринку Tesla до $8,5 трильйонів за 12 окремих траншів з часом. Як повідомлялося раніше, Маск отримує мільярди навіть якщо не досягає цілей, а просто виконує деякі менші завдання у короткостроковій перспективі.
Але не всі акціонери поділяють таку ж точку зору. Norges Bank Investment Management, яка управляє норвезьким суверенним фондом розміром $2 трильйони, є одним з найбільших акціонерів Tesla. Група оголосила цього тижня, що голосує проти пакету премій.
Деякі аналітики також скептично ставляться до пакета премій. Акціонерний адвокат і експерт з управління Джеймс МакРітчі висловив занепокоєння, заявивши, що компанія має вирішити ризики, особливо щодо попиту та прибутковості у зв’язку з завершенням федеральних податкових пільг на електромобілі, які довгий час стимулювали покупки.
Рано чи пізно Tesla доведеться зіткнутися з реальністю. Її акції злітають в основному на надіях і мріях, у той час як роботаксі все ще залежать від людських водіїв для нагляду і втручання, оскільки автомобілі порушують правила дорожнього руху. Продажі продовжують знижуватися на всіх ринках, де працює Tesla.
Зрештою, компанії доведеться зіткнутися з обмеженнями цих мрій і знайти більш стійкий шлях вперед.
