Технологічна група ABB зі штаб-квартирою в Цюріху (Швейцарія) розробила технологію зарядки електрифікованого автобуса лише за 15 секунд. Зарядні станції планується встановлювати на автобусних зупинках.Тестування системи TOSA (Trolleybus Optimisation Systeme Alimentation) планується провести в Женеві в рамках пілотного проекту. Принцип роботи зарядної системи наступний:
автобус місткістю 135 людина виходить на маршрут з повністю зарядженою батареєю. На кожній третій або четвертій зупинці відбувається стиковка механізму на даху автобуса з зарядним пристроєм станції. За 15 секунд акумуляторна батарея отримує заряд потужністю 400 кВт і автобус продовжує рух за маршрутом без порушення графіка. На кінцевій станції батарея автобуса заряджається повністю протягом 3-4 хвилин.
Додатково автобус забезпечується системою рекуперативного гальмування.
Переваги TOSA очевидні: відсутність дротів, свобода пересування (порівняно з тролейбусами) і безпека для навколишнього середовища (електроенергія виробляється на ГЕС).
Як працює система показано на відео нижче.
☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
