Вчора, 12 червня, завод Daimler в німецькому Зіндельфінгені урочисто розпочав складання оновленого Mercedes-Benz S-класу. До цієї події на підприємстві готувалися три роки: з 2011 по 2013 рік у переобладнання та модернізацію виробництва було вкладено понад 1 мільярд євро.
Представницький автомобіль 2014 модельного року, світова прем’єра якого відбулася менше місяця тому, будуть виготовляти з використанням цілого ряду новітніх технологій. Наприклад, вперше в масовому виробництві буде застосовуватися надлегкий алюмінієвий дах, який будуть з’єднувати зі сталевою нижньою частиною кузова перед відправкою у фарбувальну камеру.
Завод у Зіндельфінгені буде єдиним підприємством у світі, що здійснює збірку S-класу. При цьому там будуть виробляти всі три доступних типи кузовів – седан із звичайною і подовженою колісною базою (останній повинен в якійсь мірі зайняти нішу пішов з ринку Maybach), а також S-Class Coupe.
У початковий список доступних силових агрегатів увійдуть дизельний S 350 BlueTEC, бензиновий S 500, а також цілих два гібриди – S 300 BlueTEC Hybrid і S 400 Hybrid (усі – з 7-ступінчастою автоматичною коробкою). У середньостроковій перспективі до них повинні додатися “заряджені” AMG S 63 і S 65, а ми поки нагадаємо, що старт продажів новинки призначений на 20 липня. Європейська ціна – від 79 790 євро. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
