Компанія Seat представила гібридний прототип на базі нового хетчбека Leon. Створення гібрида стало частиною державно-приватного проекту Cenit Verde, спрямованого на сприяння впровадженню електромобілів в Іспанії.Прототип оснащений електромотором потужністю 100 кінських сил (75 кВт) і 1,4-літровим бензиновим двигуном, що розвиває 120 кінських сил. Шестиступінчаста коробка передач адаптована для роботи з гібридною силовою установкою.
За даними виробника, Seat Leon Verde здатний проїжджати виключно на електротязі до 50 кілометрів завдяки батареям Ficosa ємністю 8,8 кіловат-години і вбудованій системі охолодження.
Leon Verde – це не просто підзаряджувальний гібрид. Компанія Seat домовилася з іспанськими енергетичними компаніями Cobra, Endesa, Iberdrola і Red Electrica de Espana про особливу тарифну систему та інтелектуальне управління, що забезпечує взаємодію автомобіля і електромережі.
У результаті ефективність зарядки транспортного засобу підвищується при загальному низькому споживанні енергії. Наприклад, зарядка акумуляторів машини, припаркованої на всю ніч, починається не відразу після підключення, а як тільки спаде пік споживання енергії. Це дозволяє не перевантажувати мережу, ефективно використовувати надлишки енергії і економити на платі за електрику.
Seat Leon Verde оснащений 20-кіловатним бортовим зарядним пристроєм, що підтримує двостороннє підключення до електричних мереж. Це означає, що автомобіль не тільки може підзаряджатися від мережі, але і сам служити невеликою «електростанцією», що поставляє електроенергію в мережу.
У рамках проекту також була розроблена «розумна» система Driving Cycle Predictor, яка запам’ятовує щоденні маршрути і стиль водіння кожного користувача. Пристрій підлаштовує під них роботу трансмісії, скорочуючи витрату енергії і викиди CO2.
☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
