Spyker: Відновлення легендарного бренду з новими перспективами
Світ спортивних автомобілів недавно став свідком чергового відродження одного з найтривожніших брендів – нідерландської компанії Spyker. Завдяки зусиллям засновника Віктора Мюллера, який отримав права на інтелектуальну власність бренду, Spyker знову повертається до життя з намірами займатися виробництвом суперавтівок, що будуть складатися вручну.
Історія Spyker розпочалася в 1999 році, коли Мюллер відродив компанію. Проте невдала спроба придбання Saab через декілька років змусила фірму пройти фінансову реструктуризацію в кінці 2014 року. Робота поновилася до кінця 2015 року, коли на Женевському автосалоні було представлено C8 Preliator.
Незважаючи на зусилля, до 2021 року компанія знову опинилася на межі банкрутства через відсутність інвестицій, що призвело до затяжної судової битви з кредиторами. Нещодавно всі справи були вирішені, і права на інтелектуальну власність Spyker повністю повернуті. Як зауважив Мюллер: компанія незабаром представить детальні плани свого відродження.
Spyker був створений у 1880 році і займався виробництвом різноманітної транспорної продукції. Мюллер знову намагався відновити компанію на початку цього століття, впровадивши дизайн, натхненний авіацією. Проте, успіх був обмеженим вже до першої спроби придбання Saab.
Незважаючи на спадщину, питання залишається відкритим: чи готовий ринок до чергового автопроекту з виробництвом ультрамалих серій машин? У світі розкішних високошвидкісних автомобілів вже домінують такі виробники, як Koenigsegg та Rimac. C8 Preliator, ідея якого виникла ще десять років тому, вже вимагає оновлення. Якщо Spyker має намір привернути увагу, потрібно розробити свіжий асортимент продукції, який задовольнить запити сучасного покупця.
