Огляд Xpeng P7+: Велика електролімузина з незначними недоліками
З транспортними засобами SUV-моделей G6 та G9 Xpeng змогла увійти на європейський ринок. Однак, китайський технологічний концерн покладає великі надії на свій седан P7, який отримав оновлення з назвою P7+, обіцяючи більше простору, довжини та актуальності. Зі своїми 5,07 метрами, ця ліфтбек-лімузина ідеально підходить для далеких поїздок, впевнено протиставляючи себе конкурентам таким як BMW i5, Audi A6 e-tron та VW ID 7, але за значно привабливішою ціною.
P7+ має три метри колісної бази, які створюють значний простір між рядами. Передні сидіння мають трохи підвищену посадку, забезпечуючи комфортне відчуття простору, а на задніх сидіннях простору ще більше. Крайні місця забезпечують достатньо простору для ніг, що чудово відображає статус P7+ як щедрої автолімітузини для подорожей. Центральне місце в задньому ряду більше підходить для коротких поїздок.
Базова комплектація вже включає багато функцій: обігрів сидінь, вентиляція та масаж для водія та пасажира, панорамний скляний дах, розширені асистентські системи та інфотейнмент з голосовим управлінням. У вищих комплектаціях пасажири ззаду можуть насолоджуватися клімат-контролем сидінь і масажним режимом.
Під час повсякденних поїздок багажник P7+ демонструє свою практичність, вміщуючи 573 літри. Спинка заднього сидіння може складатися, збільшуючи багажний простір. Це робить автомобіль не просто вишуканим дизайном, а справжньою лимузиною, яка об’єднує простір, комфорт і дальність їзди.
Усередині автомобіля панує цифровий мінімалізм завдяки 15,6-дюймовому сенсорному екрану, що управляє більшістю функцій. Адаптивна підвіска залишає автомобіль під контролем навіть на крутих дорогах, забезпечуючи комфортну їзду.
Електрична версія Long-Range має потужність 230 кВт (313 кінських сил). Подача потужності є спонтанною, без різких рухів, що добре підходить для формату. Сидіння зосереджені більше на комфорті, що робить P7+ ідеальним для безстресових подорожей.
Однак, загальне враження затьмарюється складним управлінням, оскільки багато функцій заховані в великому центральному дисплеї. Особливо, коли йдеться про установки, що впливають на водіння, бажано більше практичності та менше цифрових складнощів.
Що стосується зарядки, то тут P7+ має великі переваги: три варіанти швидкості зарядки забезпечують можливість заряджати батареї від 10 до 80 відсотків за 10-12 хвилин. Автомобіль пропонує запас ходу від 455 до 530 кілометрів по циклу WLTP, зробивши його значною, орієнтованою на комфорт електролімузиною.
