Погода під загрозою: Стратегічний експеримент Pirelli на Гран-прі Бельгії
Однією з ключових інтриг автомобільного сезону в цьому році став експеримент, який компанія Pirelli готує з початку травня. Він може опинитися під загрозою через прогнози погоди на цей тиждень на Гран-прі Бельгії. Чи вдасться Pirelli провести свої плани в умовах нестабільної погоди, яка нагадує циклонічну низьконапірну систему?
Після затяжної хвилі тепла, яке охопило північний захід Європи, тепер на горизонті з’явився дощ. До Великобританії, північної Франції та Бельгії погодні прогнози обіцяють до 50 мм опадів протягом наступних чотирьох днів.
На початку цього сезону Формули 1 гонки проходимо за сценарієм з мінімальними змінами, команди в основному обирали стратегію з однією зупинкою. У відповідь на це Pirelli вирішила «подумати нестандартно» і внести нові елементи в процес ухвалення рішень.
Зміни торкнулися використання конкретних компаундів. Для Гран-прі Бельгії як жорстку суміш обрали C1 замість C2 – цікавий хід, враховуючи наскільки важливою і непередбачуваною може бути стратегія з вибором типу гуми в процесі гонки.
Середня і м’яка суміші залишились без змін – C3 та C4, як це було минулого року. Але саме збільшення різниці між жорсткими і середніми компаундами має потенціал привести до втрати швидкості при стратегії із однією зупинкою. Команди зазвичай прагнуть зупинитися лише раз з метою збереження позицій і уникнення можливих помилок на піт-стопах.
Тут важливо, щоб різниця між сусідніми компаундами була чітко вираженою з погляду зносостійкості і зчеплення. Але фактори такі як погодні умови, унікальність дорожнього профілю та поверхні можуть суттєво вплинути на ефективність стратегії.
Минулого року Pirelli отримала завдання запровадити зміни з метою забезпечення меншої чутливості шин до термічного зносу. Тобто водії зможуть використовувати їх агресивніше і довше. І хоча це досягнуто, результат неочікувано призвів до менш динамічних перегонів, з акцентом на стратегії з однією зупинкою.
Введення «кроку» між компаундами під час спринтерського вікенду в Спа-Франкоршамп могло б додати до вибору шин додаткових складнощів. Однак, враховуючи погодні умови в Арденах, можна очікувати непередбачуваності.
Якщо дощ втрутиться, як це було під час Гран-прі в Маямі, гонка обіцяє бути цікавою самою собою – але Pirelli доведеться повторити свої плани в іншому місці. Це не так просто, як могло б здатися. Відмінності між компаундами можуть бути занадто великими або, навпаки, занадто малими, що
