Ferrari тестує нову задню підвіску на трасі в Муджелло
На трасі в Муджелло ведуться інтенсивні тестування з новою задньою підвіскою, яка, можливо, стане революційним проривом для Ferrari у світі Формули-1. Відомі пілоти Льюїс Хемілтон та Шарль Леклер отримають честь проїхатись на вдосконаленому боліді SF-25 під час 200-кілометрових тестових заїздів. Ця подія є критично важливою у підготовці команди до бельгійського Гран-прі.
Попередні оновлення підлоги машини вже показали свою ефективність на таких складних трасах, як Ред Булл Рінг та Сілверстоун, продемонструвавши підвищення тижневика. Тепер Ferrari зосередилася на збиранні даних про нову підвіску, сподіваючись підвищити керованість боліда та готуючись до змін у регламенті 2026 року, що вимагатимуть створення коротших і легших автомобілів.
Випробування та їх наслідки
Очікується, що тестування у Муджелло завершиться перед відправленням командних матеріалів до Спа-Франкоршам, що заплановано на 25-27 липня. У разі успіху ця нова задня підвіска може змінити правила гри, покращуючи час кола на майже одну десяту частину секунди.
Таке покращення буде критично важливим у боротьбі за друге місце в Кубку конструкторів, де лідером є команда McLaren з вражаючою перевагою у 238 очок. Ferrari докладає максимальних зусиль, щоб зберегти свою позицію в цій запеклій гонці, налаштовуючи свій болід для максимальної продуктивності.
План на майбутнє
Тестування в Муджелло є лише частиною великої стратегії Ferrari, спрямованої на те, щоб залишити непримиренних конкурентів позаду і забезпечити собі місце серед лідерів світового автоспорту. Впровадження сучасних технологій та адаптація до нових регламентів — це кроки, що можуть визначити результат майбутніх сезонів в Формулі-1.
Наступні кілька тижнів будуть критично важливими для команди, адже отримані на тестах дані вкажуть на те, чи зможуть вони зміцнити свої позиції у світових перегонах та виконати свої амбітні плани. Спостерігаємо за розвитком подій та тримаємо кулаки за Ferrari!
