Акцизи на бензин будуть збільшені на 56,4-81,8% залежно від октанового числа. Максимальна ставка, згідно законопроекту, складає 200 євро за тонну проти 110 євро зараз. Після підвищення податку витрати на акциз в собівартості бензину займуть п’яту частину (20,7%) проти 13,2% зараз.Чиновники розраховують, що підвищення податку не виллється в підвищення цін як мінімум на найбільш масові марки бензину, де дельта збільшення акцизу складе 0,5 грн../литр – виробники можуть дозволити собі не підвищувати ціни, а поступитися маржею. Учасники ринку дають зрозуміти, що сподіватися на це не доводиться.
«Розрахунки нехитрі – кожен додатковий євро, закладений в акцизах, приведе до підвищення ціни на 1 коп. в літрі продукції. Отже бензин подорожчає на 60-80 коп. 98-й бензин подорожчає більше, тому що в нім більше доля акцизу – копійок на 90», – пояснює директор консалтингової компанії «А-95» Сергій Куюн. При цьому позитивною зміною учасники ринку вважають зрівнювання податкових ставок на товарний бензин і виробництво технічних компонентів.
Це виб’є грунт з-під ніг в компаній, які виробляли бензинові компоненти і продавали як готовий продукт, демпінгуючи. У перспективі підвищення цін може вилитися в зниження споживання і як наслідок – скорочення обсягів виробництва в галузі, яка ще не оправилася від кризи. «Але державу теж можна зрозуміти, тому що ставки акцизу на бензин у нас низькі, нижче, ніж в Європі, майже в п’ять разів, і цей продукт скрізь відноситься до розряду дорогих. Дешевше бензин лише в Росії і Білорусі», – відзначає Куюн. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
