З кінця грудня 2010 року ріст роздрібних цін на паливо на АЗС великих операторів ринку відбувається випереджаючими темпами. Про це Ліга повідомив аналітик UPECO Олександр Сіренко.За його словами, великі оператори використовували спекулятивні очікування населення пов’язані з підвищенням акцизу на нафтопродукти з 1 січня 2011 року і необгрунтовано підвищили ціни на 30-40 коп/л. При цьому першими підвищили ціни мережі, які орієнтовані на імпорт. “Упродовж останніх трьох місяців нафтотрейдери активно імпортували паливо, у тому числі без сплати податків через посередника – компанію “Ливела” і в 2011 рік перейшли з достатніми об’ємами нафтопродуктів, придбаними по колишніх ставках акцизу”, – говорить експерт ринку нафтопродуктів.
Крім того експерт акцентує увагу, що сьогодні, коли ринок нафтопродуктів на 40% залежить від імпортних постачань, період набуття чинності нових акцизів скоротився з 30-45 днів до трьох-чотирьох тижнів. “Паливо, придбане по нових збільшених ставках акцизам, в роздрібну реалізацію поступить не раніше третьої декади січня”, повідомив А.Сіренко.
За даними UPECO в жовтні-грудні 2010 в Україну було імпортовано 672,7 тис.т бензинів і 800,9 тис. т ДТ, у свою чергу українськими підприємствами було вироблено 863,5 і 885,2 тис. т відповідно.
У четвертому кварталі 2010 року через ДП “Ливела” було імпортовано 361,8 тис. т бензинів і 176 тис. т дизпалива. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
