Нова модель завбільшки з класичний Audi Q7 отримала майже триметрову колісну базу, багажник з електроприводом об’ємом 605 літрів (складені задні сидіння дозволять збільшити корисний об’єм до 1755 літрів) і салон від лімузина A8.
Audi Q8 з трилітровим дизельним мотором важить всього 2145 кілограмів за рахунок нового, легкого і міцного алюмінієвого шасі Audi Space Frame. Коефіцієнти лобового опору моделі становить 0.34.
Дизельний двигун V6 укомплектований 40-вольтним електромотором і літій-іонним акумулятором. Цей набір перетворює позашляховик в «м’який гібрид». Автомобіль здатний їхати з вимкненим ДВЗ на швидкості до 160 кілометрів на годину. Рекуперативне гальмування дозволяє повертати в акумулятор до 12 кіловат енергії. В результаті – економія близько 0,7 літра палива на кожні 100 кілометрів.
У версії Audi Q8 50 TDI трилітровий дизель V6 TDI видає 290 кінських сил і 600 Нм максимального крутного моменту. З восьмідіапазонним «автоматом» tiptronic повнопривідний Q8 50 TDI прискорюється до «сотні» за 6,3 секунди.
На початку 2019 року лінійка модифікацій крос-купе поповниться більш скромною дизельною версією і бензиновою модифікацією з трилітровим 344-сильним двигуном.
Збірка Audi Q8 налагоджена на заводі компанії в словацькій Братиславі. У продаж позашляховик надійде в третьому кварталі 2018 року.
Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
