Porsche повертається до двигунів внутрішнього згоряння

Porsche: Переглядаємо майбутнє і повертаємося до двигунів внутрішнього згоряння

Складно ігнорувати, що в умовах сучасних змін на автомобільному ринку, Porsche йде шляхом перегляду своїх стратегічних планів. Компанія задумалася над майбутнім, роблячи вибір на користь більше традиційної потужності двигунів внутрішнього згоряння, замість просування електрифікації. Але це не так просто, як здається на перший погляд, і зміна курсу не пройде без фінансових витрат.

У випадку Porsche, ці витрати можуть виявитися значними. На початку лютого компанія поділилася попередніми фінансовими результатами, що стосуються очікувань на наступні роки. Розширення виробництва та розробки, пов’язані з двигунами внутрішнього згоряння та гібридними силовими установками, повинні обійтися у 831 мільйон доларів. Це лише на 2025 рік. У вказаній сумі також враховані витрати на “активності з батареями”, так що це не виключно витрати на двигуни. Проте, нові гібридні автомобілі потребують батареї для певних платформ.

Згідно з прогнозами компанії Porsche, повернення до використання двигунів внутрішнього згоряння може знизити рентабельність до 10-12%. Водночас, плановий обсяг продажів оцінюється в 40-41 мільярд доларів.

Минулого року Porsche оголосила про продовження виробництва V-8 для моделей Cayenne та Panamera до 2030 року. Як відзначив фінансовий директор компанії Лутц Мешке в інтерв’ю для Automotive News Europe, компанія розглядає можливість створення гібридних або повністю паливних версій автомобілів, які спочатку були заплановані як електричні. Фінансовий прогноз власне підкріплює це твердження.

Ці новини PRO Porsche розгортаються на фоні труднощів компанії з налаштуванням нової генерації моделі 718 до її планового запуску в цьому році. Новий спортивний автомобіль буде з електродвигуном, проте не можемо не припустити, що розгляд ICE-компаньйона вже ведеться. Також стала відома інформація, що розробка електричної версії Cayenne затримується, що ставить питання про дебют 2026 року. Тим часом, для найпродаванішого автомобіля компанії, нової Macan EV, можливо, теж з’явиться версія із двигуном внутрішнього згоряння раніше, ніж очікувалось.