Чи варто купувати вживаний Land Rover? Особистий досвід справжнього прихильника
Я знаю, що ви зараз скажете: “О, ні, тільки не Land Rover!”. Британські позашляховики дійсно мають сумнівну репутацію через свою ненадійність. Але давайте поглянемо на це з іншого боку. Я не можу похвалитися тим, що є багатієм, аби дозволити собі нове авто, тому вдався до альтернативи — купівлі вживаного LR3, або, як його знають у Європі, Discovery 3.
Мій вибір, безумовно, здається ризикованим, але варто згадати, що Discovery 3 — це справжній універсал. Він моєму сімейству слугує і як сімейний автомобіль, і як робочий транспорт, навіть досі вражаючи своїми можливостями. І хоча можливі несподіванки завжди треба бути готовим зустріти, цей Land Rover виявився надійним спутником у наших подорожах.
Позашляховик на дизелі: особливості та підводні камені
Звісно, ви, друзі з-за океану, можете цього й не знати, але моє авто на дизельному паливі. З дивовижним 2.7-літровим TDV-6 дизелем, який продавали в Румунії тільки у такій комплектації, Discovery 3 є доволі популярним, хоч і одночасно суперечливим вибором. Відомий своїми механічними проблемами, цей двигун має репутацію “болю в боках” навіть серед найзатятіших шанувальників.
Основна проблема дизелів цього типу — це конструктивна недосконалість, яка може призвести до катастрофічного поломки колінчастого вала. Проте, враховуючи їхню популярність у Румунії, багато механіків вже знають про цю особливість. Звісно, Land Rover не визнав це відкрито, але власники знають, що варто змінювати олію частіше, ніж радить сервісний посібник.
Загрози від старіння: від ГРМ до масляного насоса
Коли я придбав свій Land Rover 2006 року, він мав на одометрі більше 100 000 миль. Зрозумівши, що ремінь ГРМ досі не змінений, я одразу вирішив діяти. Важливо було не тільки замінити його, але й оновити масляний насос, адже на старих моделях ця деталь могла призвести до розвалу двигуна під час експлуатації.
Щоб уникнути підводних каменів, я відвів свій Land Rover до досвідченого спеціаліста, і не пошкодував. Заміна ременя ГРМ, ременя високого тиску паливного насоса та масляного насоса дали мені певність, що авто прослужить ще чимало років. Незважаючи на інвестиції в ремонти, він продовжує радіти мене та мою сім’ю своєю вірністю та здібностями.
Тож, якщо ви замислюєтеся над купівлею вживаного Land Rover, зверніть увагу на всі слабкі місця, але не бійтеся вкладати в його ресурс. Для тих, хто готовий до викликів автосвіту, це може стати неймовір
