Чому інший виробник акумуляторів вирішив зупинити будівництво нових заводів у США

AESC зупинила будівництво двох заводів з виробництва акумуляторів у США

Китайська компанія з виробництва акумуляторів Automotive Energy Supply Corp. (AESC) була на порозі великої інвестиції у 3,6 мільярда доларів у Сполучених Штатах для створення двох заводів з виробництва батарей для електромобілів. Однак нещодавно вони зупинили будівництво одного з цих об’єктів та призупинили роботи на ще одному місці через високі імпортні мита та зменшення попиту на електромобілі в США.

Вплив імпортних мит на плани AESC

Компанія була зосереджена на інвестиційній програмі в обсягом 3,6 мільярда доларів для зведення заводів у штатах Кентуккі та Південна Кароліна. Проте після введення минулорічних імпортних мит, вартість обладнання, яке імпортується з Китаю, різко зросла через 145% мито. Крім того, AESC довелося вносити дорогоцінні зміни в свій проект, що ще більше ускладнило ситуацію.

Реакція на зменшення ринку електромобілів

AESC вже має один завод у США в штаті Теннессі, але він був перепрофільований для виробництва промислових енергорішень замість батарей для електромобілів. Це, ймовірно, стало відповіддю на послаблення попиту на електромобілі в Сполучених Штатах та зміни в політиці, що стосуються електромобільності. Зміни у стандартах викидів та цілей можуть ще більше знизити стимул до створення нових виробничих потужностей для ланцюгу постачання електромобілів.

Майбутні плани AESC

Незважаючи на те, що компанія отримала понад 150 мільйонів доларів державного фінансування та контракти на постачання батарей для Mercedes-Benz і BMW, AESC значно скоротила свої плани щодо будівництва заводів в Америці. Однак, компанія все ще планує завершити будівництво цих об’єктів і забезпечити робочі місця для тисяч людей.

Переорієнтація на виробництво промислових рішень з енергозберігання, як це вже реалізовано в Теннессі, є можливістю для збільшення доходу, необхідного для завершення будівництва. AESC також розглядає можливість отримання кредиту для завершення будівництва заводу у Південній Кароліні, який буде постачати продукцію до заводу BMW у Смірні, де наступного року планується початок виробництва електромобілів.