Audi A5 e-hybrid: Найближчий крок до майбутнього електромобілів
Audi продовжує активно електрифікувати свій модельний ряд, і останнім кроком у цьому напрямі стала лінійка A5, яка тепер включає й Plug-in-Hybrid моделі. Відтепер клієнти можуть обрати варіанти з системною потужністю 220 кВт (299 л.с.) та 270 кВт (367 л.с.), і тут головне не просто їхній вигляд. Хоча практичні тести показали, що навіть цей ефективний автомобіль стикається з перешкодами на шляху до ідеальності – проблеми з швидкістю заряджання залишають бажати кращого.
На перший погляд, A5 e-hybrid виглядає як звичайний автомобіль Audi. Його спортивна лінія, яскрава фронтальна частина і витончені лінії кузова одразу захоплюють погляд. Якщо ви обираєте більш потужну версію, ви отримаєте і пакет S5 зі стильними чорними деталями, 19-дюймовими колесами та червоним гальмівними супортами. В інтер’єрі присутня фірмова затишна атмосфера від Audi: якісні матеріали, сучасне MMI-інфотеймент, розсіяне освітлення і комфорт на кожному кроці.
Що стосується продуктивності, то варто зазначити, що 2.0 TFSI двигун потужністю 252 к.с. у поєднанні з електродвигуном створює вражаючу потужність у 270 кВт або 367 к.с. Цього достатньо, щоб розігнатися від 0 до 100 км/год за 5,1 секунди. Перемикання між бензиновим і електричним двигунами зовсім непомітне, що забезпечує плавну і комфортну їзду навіть при різкій зміні навантаження. Це саме те, що доводить високу якість автомобілів вищого класу.
Також важливим є EV-режим з високовольтною батареєю, місткість якої тепер складає 25,9 кВтг, майже вдвічі більше за попередника A6 TFSI e. Це дозволяє досягати електричної дальності до 110 км, що у багатьох випадках вистачає для щоденних поїздок без використання пального. Навіть у холодні дні реальна електрична дистанція може перевищувати 80 км, що робить цей автомобіль надзвичайно практичним для міських умов.
Однак, основною проблемою залишилося заряджання. A5 e-hybrid може заряжатися від змінного струму до 11 кВт, що означає повну зарядку за дві з половиною години. На жаль, можливості для швидкого заряджання постійним струмом відсутні, що виглядає недосконально, особливо для бізнес-автомобілів, які часто експлуатуються в умовах інтенсивного використання.
Проте технологічно A5 демонструє всі можливості сучасних автомобілів з електрифікацією. Нова батарея має побільшу енергетичну щільність та значно покращену ефективність рекуперації енергії, завдяки чому можливо відновити до 88 кВт при гальмуванні. Це демонструє, як навіть найменші деталі можуть значно збільшити загальну енергоефективність автомобіля.
Так, Audi A5 e-hybrid демонструє впевнений крок вперед у
