1. Ось Lincoln Continental з V10, який звучить неймовірно на динамометрі 2. Неймовірний звук Lincoln Continental з двигуном V10 на динамометрі

Lincoln Continental з двигуном V-10: вражаюча потужність на динамометрі

Lincoln Continental може і не відомий своїми спортивними показниками, але це не означає, що в ньому неможливо зробити чудо. Два інженери з каналу Build It Yourself на YouTube вирішили виправити це, встановивши в Continental потужний двигун Ford V-10. Ви, мабуть, вже здогадалися, що це монстр на дорозі, але яке ж насправді число кіловат можна з нього зняти? Для цього вони вирушили на динамометричну установку, щоб дізнатися.

По-перше, двигун не вибухнув, і це вже велика перемога, коли ви намагаєтеся прокачати мотор до максимуму. Модель V-10 представлена одиночним верхнім розпредвалом Triton із налаштованими подвійними розпредвалами та вдосконаленими пружинами і клапанами. Шестиступенева коробка передач від Ford Mustang передає потужність на задні колеса.

Перший запуск на динамометрі показав 448 кінських сил на колесах, а другий – вже 453. Третій запуск, під час якого двигун розкручувався понад 7000 об/хв, видав 491 кінську силу. Останній тест встановив, що Continental має 495 кінських сил та 402 фунт-футів крутного моменту, що відповідає приблизно 600 кінським силам та 490 фунт-футів крутного моменту на колінчастому валу.

Цей результат досить вражаючий для 20-річного V-10, хоча ще далеко від тих 700 кінських сил, на які сподівалися інженери. Основна проблема полягає у системі подавання пального, яка втрачає тиск при обертах понад 6000, що обмежує кінцевий результат.

Для досягнення кращих показників можливо буде потрібно встановити більші інжектори та потужніший паливний насос. Цей проект вартий уваги, бо ціль у 700 кінських сил виглядає цілком досяжною для цього саморобного супермобіля. Ми обов’язково будемо слідкувати за розвитком цієї ідеї та оновлювати інформацію про те, як ця неймовірна потужність втілюється у реальність.