Газоглотої автомобілі в Америці: новий поворот?
Американські автовиробники нині отримують можливість повернутися до виробництва великих автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння (ICE), оскільки зміни в регулюваннях дозволяють це робити. Однак, наскільки довго триватиме цей тренд? Поки що федеральні стимули для електромобілів спорожнюються, після багатьох років підготовки до переходу на електродвигуни у США. І саме зараз нові тарифи адміністрації Трампа суттєво впливають на всі галузі, особливо на автомобільну.
Регуляторні зміни: крок вперед чи назад?
Поки економічні обставини диктують свої правила, деякі виробники автомобілів бачать скасування обмежень на витрати пального та викиди як можливість повернутися до виробництва автомобілів з двигунами ICE. Це може стати позитивом для їхнього бізнесу. Проте, чи дійсно це розважливий підхід з огляду на майбутнє?
Зміни в регуляторних актах дозволили американським автовиробникам, так званій “великій трійці”, знову виробляти енергоємні автомобілі. Водночас, Honda наразі стикається з негативними наслідками через інвестиції в електромобілі та вплив нових тарифів. З іншого боку, компанія Carvana, один з провідних продавців автомобілів, повідомляє про рекордні продажі гібридних та електричних моделей.
Тарифи проти електричної революції
Адміністрація Трампа вважає рух до електромобілів протилежним американським інтересам і робить усе можливе, щоб зруйнувати інвестиції в технологію електромобілів. Це дозволяє основним автовиробникам повернутися до випуску великих двигунів внутрішнього згоряння без значних наслідків.
Експерти індустрії зазначають, що великі “паливоз’їдачі” є вигідними для брендів. Проте електромобілі поки що не приносять значних прибутків. Незважаючи на стабільний попит на великі вантажівки та позашляховики з ДВЗ, нескінченне продовження цього тренду є малоймовірним. Американці прагнуть більш дешевих та економічних автомобілів, і більшість виробників залишаються відданими своїм планам щодо електромобілів, хоча й з певними змінами в строках реалізації.
Проблеми Honda та ріст Carvana
За даними Honda, її загальний прибуток знизився на 50% порівняно з минулим роком, частково через тарифи та “помилки з EV”. Компанія витратила чималі ресурси на дослідження та розробку нових моделей, що суттєво вплинуло на загальні фінансові показники.
Попри затримки у виробництві нових електромобілів, Carvana зафіксувала значний приріст продажів електрифікованих автомобілів, які наразі становлять 9% від загальної кількості їхніх продажів. Це суттєве зростання в
