28 жовтня, в Мюнхені почалися випробування 20 електрокарів на базі хетчбека Audi A1. Партнерами автовиробника в цьому проекті є Мюнхенський технічний університет і найбільші енергетичні компанії Німеччини – E. ON і SWM. Вони були відповідальні за створення мережі заправних станцій для електромобілів: перша з цих фірм забезпечила зарядками райони за межами міської межі, а друга – в самому Мюнхені. Випробування електромобілів є частиною програми з розвитку парку електрокарів та інфраструктури в Мюнхені. Проект спонсорується Міністерством транспорту Німеччини, що виділив на неї 10 мільйонів євро. Уряд Німеччини сподівається, що до 2020 року по дорогах країни їздитиме близько мільйона електрокарів.
«За допомогою наших тестових автомобілів ми хочемо більше дізнатися про те, як наші клієнти використовують електрокари і про те, які їхні очікування у цій сфері. Ми плануємо випробувати електричні машини і на інших ринках, які стратегічно важливі для нас », – заявив Франціскус вал Меель, керівник департаменту Audi, що відповідає за стратегію розвитку електричного транспорту.
За словами представників енергетичних компаній, на даний момент в шести європейських країнах реалізується близько десяти проектів з випробування великих автопарків електричних машин. «Ми встановили не тільки публічні зарядні станції біля великих міст, а й також запровадили інноваційні« заправки »на багатоповерхові парковки. Для того, щоб отримати до них доступ водієві буде досить вставити в автомат свою паркувальну карту і вже потім розплатитися відразу як за стоянку, так і за отримане електрику », – заявив один з топ-менеджерів E.ON.
У свою чергу Мюнхенський технічний університет буде збирати та аналізувати результати випробувань електрокарів. Для цієї мети було створено спеціальний додаток для смартфонів, яке буде збирати інформацію про пересування випробувачів. Воно буде записувати дані про те, коли випробувачі використовують електромобіль, коли пересуваються на звичайних автомобілях, а коли користуються громадським транспортом.
Електромобілі на базі Audi A1 оснащені оснащений 61-сильним електромотором (на невеликий проміжок часу віддача може збільшуватися до 102 кінських сил), який отримує енергію від комплекту літій-іонних батарей. Виключно на електротязі такі машини можуть проїхати 50 кілометрів.
Для збільшення запасу ходу в дорозі використовується двигун внутрішнього згоряння невеликого об’єму. При повністю заправленому баку автомобілі зможуть проїхати вже 250 кілометрів. Максимальна швидкість електричних хетчбеків – 130 кілометрів на годину. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
