Проект постанови уряду “Про деякі питання заготівлі та утилізації непридатних до використання транспортних засобів” Міністерство екології та природних ресурсів (МЕПР) опублікувало в середу ввечері.У ньому йдеться про введення утилізаційного збору з імпортованих в Україну легкових і вантажних автомобілів, автобусів та спецтехніки.
Розмір і терміни введення утилізаційного збору в документі не вказані. У проекті зазначається, що Мінекології та Мінекономрозвитку необхідно у двотижневий термін підготувати мінімальний розмір збору. Але глава уряду Микола Азаров раніше заявляв, що він може скласти близько тисячі доларів за одиницю техніки.
“Якщо ми теж введемо плату для російських автомобілів за утилізацію, то вони на нашому ринку будуть коштувати на тисячу дорожче, і українці не будуть їх купувати”, – заявляв він.
У документі прямо вказується, що ця міра вводиться у відповідь на дії Росії, яка ввела утилізаційний збір з 1 вересня. Його введення призвело до подорожчання українських автомобілів на 10-12%, наголошується в пояснювальній записці до постанови.
В результаті українські компанії ризикують втратити близько 50% продажів – саме стільки зараз експортується в РФ, додають експерти. Справа в тому, що вітчизняна продукція знаходиться в нижньому ціновому сегменті, який чутливий навіть до невеликих змін ціни.
А утилізаційний збір становить для легкових автомобілів від 609 до 1,37 тисячі доларів, в залежності від об’єму двигуна, для вантажівок – 4,5-12,1 тисячі доларів, залежно від тоннажу. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
