Турецькі вчені створили матеріал дорожнього покриття, який перешкоджає утворенню льодяної кірки при мінусових температурах. Для цього в бітум – основний компонент асфальтової суміші – додається звичайна протигололідна сіль, або форміат калію, пов’язаний стирол-бутадієн–стірольним (SBS) полімером, повідомляє AutoMotoClub.info.
Лабораторні експерименти показали, що форміат калію мало-помалу виділяється на поверхню такого покриття, ускладнюючи утворення крижаної кірки протягом декількох місяців. При цьому вчені відзначають, що у реальних “польових” умовах він може працювати роками за рахунок того, що тиск автомобільних шин дозволяє солі виділятися повільніше.
На інші властивості дорожнього полотна ця добавка не впливає, а от дорожнім службам допоможе заощадити гроші і ресурси, необхідні на регулярну обробку трас і їх ремонт після руйнувань, створених льодом. ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
