Автовиробники вимагають надати їм податкові канікули. Вони повинні допомогти оживити випуск авто, який з початку року впав на 85% Асоціація українських автовиробників пропонує властям понизити податкове навантаження на галузь. Глава асоціації Михайло Резник на зустрічі з представниками комітету з питань промислової і регуляторної політики і підприємництва при Верховній Раді виступив з ініціативою тимчасово відмінити податок на додану вартість при продажі автомобілів вітчизняного виробництва.
При цьому така пільга повинна поширюватися на автомобілі, ціна яких не перевищує 90 тисяч гривень, а об’єм двигуна – 1,8 літра. За інформацією «Дела», відповідний законопроект вже готується.
Виробники підтримують
Сьогодні найбільшим українським виробником автомобілів, які потрапляють в цю категорію, є Запорізький автомобілебудівний завод, який входить в структуру корпорації «УкрАвто» (підконтрольна народному депутатові від БЮТ Таріелу Васадзе). Як повідомили «ДЕЛУ» в «УкрАвто», корпорація підтримує ініціативу Різника. «Україна не може фінансувати які-небудь програми по стимулюванню продажів нових автомобілів, як це роблять багато розвинених європейських країн. Тому зниження податкового навантаження на українських виробників може стати одним з варіантів порятунку вітчизняного автопрома», – вважає керівник департаменту маркетингових комунікацій «УкрАвто» Ірина Міхальова. За її словами, Україна – не єдина країна, в якій пропонується стимулювати автопродажу за рахунок зниження податкового тягаря. Такий варіант розглядають і інші європейські країни, державний бюджет яких не дозволяє фінансувати програми, як це робиться, наприклад, в Італії або Німеччині.
У відміні ПДВ при продажу авто вартістю до 90 тисяч гривень також зацікавлено і в корпорації «Богдані», на виробничих потужностях якої збираються автомобілі ВАЗ. «Нам необхідно повернутися до практики, яка вже застосовувалася в Україні. Це надання податкових канікул для автовиробників», – відзначив президент корпорації «Богдана» Олег Свінарчук. Він також підкреслив, що для порятунку українського автопрома необхідно продовжити дію 13%-вої надбавки до мита на імпорт.
У свою чергу проти відміни ПДВ для недорогих автомобілів українського виробництва виступають імпортери. «Звільнення українських автовиробників від сплати ПДВ приведе до того, що український бюджет недолічиться відрахувань по податках. Я думаю, для України це не самий кращий спосіб боротися з кризою», – вважає генеральний директор Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і ділерів Олег Назаренко.
На думку Назаренка, для збільшення об’єму продажів автомобілів в Україні повинні фінансуватись відповідні програми, які поширюватимуться не лише на вітчизняні, але і на імпортні авто, як це робиться в Німеччині.
Дело ☞ Підписуйтесь на автомобільні новини АвтоМотоКлуб в Google News
