Автомобільна промисловість під загрозою через глобальні тарифи
Автомобільна індустрія останнім часом переживає нелегкі часи. Три місяці невизначеності, які супроводжуються тарифами, економічними викликами та політичними суперечками, стали справжнім випробуванням для багатьох великих автомобільних виробників. Їм знову потрібна стабільність для планування та розвитку.
Відомі автомобільні концерни, такі як BMW, Stellantis та Volkswagen, звернулися до президента Європейської комісії Урсули фон дер Ляєн із закликом переглянути політику тарифів. Вони наголошують, що безкасовні глобальні мита загрожують зруйнувати тривалу трансатлантичну ланцюгову поставку, яка забезпечує мільйони робочих місць та становить серце автоматизованої Європи. Автомобільні виробники закликають ключових гравців на світовій арені розглянути свої позиції, аби врятувати цю критичну галузь.
За даними ACEA, Європейська асоціація автомобільних виробників, запровадження нових мит може загрожувати Європі втратою 73 мільярдів доларів прибутків від торгівлі автомобілями, а загальні збитки можуть сягнути 87,5 мільярдів доларів. Це серйозна загроза для економік європейських країн.
Іншою ключовою постаттю у цій спірній ситуації є Elon Musk, генеральний директор Tesla, який відкрито конфліктує із торговим радником Дональда Трампа, Пітером Навара. Ілон виступає за “нульові тарифи” між США та Європою, однак Навара відкидає цю ідею, називаючи Маска “лише складальником автомобілів”. Це лише підігріває дискусії щодо майбутніх мит, які ніколи не були так гостро актуальними.
Тим часом Nissan оцінює можливість перенесення виробництва деяких своїх моделей з Японії до США, щоб уникнути тарифних обмежень. Це потенційно може стати першим в історії випадком, коли японський техно-гігант розглядає таку зміну через нову тарифну політику США. Якщо це дійсно станеться, то цей крок змінить географію виробництва і суттєво вплине на японську економіку, зокрема на місцеві ринки праці.
Японська влада вже працює над заходами для підтримки національної автомобільної індустрії у ці складні часи. Вони прагнуть зменшити негативні наслідки посилення тарифів, які можуть загрожувати скороченням виробництва та іншими економічними викликами. Зараз, як ніколи раніше, велика автовиробнича сім’я потребує єдності та розуміння від усіх учасників ринку.
