Новий електричний BMW iX3: чим привертає увагу покупців?
BMW iX3 викликав справжній ажіотаж на ринку, отримуючи безліч замовлень навіть від тих покупців, які не проходили тест-драйв. Німецький журнал Der Spiegel повідомляє, що кількість замовлень перевищила очікування, що спонукало компанію відкрити третю зміну на заводі в Угорщині раніше запланованого терміну. За німецькими даними, приблизно кожен третій покупець iX3 раніше не був власником автомобіля BMW.
BMW iX3 являє собою значний відхід від традиційних підходів виробника до створення автомобілів. Дизайн моделі є спірним як ззовні, так і всередині, проте це не зупиняє багатьох покупців від оформлення замовлень без попереднього перегляду автомобіля або тест-драйву.
На папері, iX3 виглядає як найбільш досконала електрична модель BMW. Технічно, це величезний стрибок вперед у порівнянні з попередніми електрокарами BMW завдяки новій платформі на 800 вольт, яка забезпечує швидшу зарядку, підвищену ефективність, покращену динаміку водіння та більшу роль програмного забезпечення у визначенні характеристик авто. Сильний попит на початку продажів свідчить про те, що автомобіль добре сприймається споживачами.
У жовтні повідомлялося, що тільки в Німеччині було оформлено понад 3,000 замовлень на iX3, і це ще до міжнародного заходу, на якому журналісти поділилися першими враженнями від автомобіля. Після цього замовлення зросли ще більше за рахунок клієнтських заходів по всьому Європі, які дозволили потенційним покупцям побачити автомобіль і ознайомитися з його деякими функціями, навіть не сідаючи за кермо.
Der Spiegel повідомляє, що BMW отримала більше замовлень на iX3, ніж очікувалося на 2025 рік, змусивши компанію додати третю зміну на заводі, де виготовляється iX3, раніше запланованого. Джерело додає, що в Німеччині приблизно кожен третій покупець раніше не володів BMW, що робить покупку без тест-драйву особливо примітною.
Незважаючи на великий попит на iX3, повідомлення про те, що він майже повністю розпроданий на перший рік виробництва, виявилися перебільшеними, проте BMW підтвердило, що заявки на замовлення ще відкриті. Угорський завод має річну продуктивність у 150,000 одиниць, якої він, можливо, не досягне в перший рік виробництва, якщо попит збережеться на очікуваному рівні.
iX3 очікує жорстка конкуренція, в тому числі з боку Mercedes-Benz GLC з технологією EQ, який також показує хороші результати. Хоча GLC може не зрівнятися з BMW за швидкістю зарядки або запасом ходу, він становить значний прорив для свого бренду. Ранній успіх як iX3, так і GLC свідчить про те, що споживачі з нетерпінням чекають нової ери сучасних електромобілів.
